Nave da crociera Costa Concordia in avaria [pag. 73]

ma sai quanto tempo ci vuole per fare una saldatura di 50 metri in quelle condizioni???penso che metteranno dei palloni se vogliono farla navigare

Per chi ha fatto il militare sà che puoi togliere rompre toccare la scena solo se il procuratore decide che si può...... siamo in loro balia.

Ricordo a tutti che mancano ancora più di 20 anime all'appello, e che verosimilmente si trovano all'interno della nave .
Per ora, più che chiudere stanno pensando ad aprire, per provare a recuperare quei poveri cristi...

Max.

maxpower ha scritto:

ma sai quanto tempo ci vuole per fare una saldatura di 50 metri in quelle condizioni???penso che metteranno dei palloni se vogliono farla navigare

Io credo che una bella squadra di tecnici qualificati, lavorando h24 in breve tempo dovrebbero tapparla. Nel frattempo dall'altra parte le ricerche potrebbero continuare.

Siamo al 5° giorno, e non si vede nemmeno un rimorchiatore d'altura.

si parlava delle possibilità di toglierla da li....penso saldarli delle paratie è l'ultima possibile soluzione...tutto li....

micsgara ha scritto:

maxpower ha scritto:

ma sai quanto tempo ci vuole per fare una saldatura di 50 metri in quelle condizioni???penso che metteranno dei palloni se vogliono farla navigare

Io credo che una bella squadra di tecnici qualificati, lavorando h24 in breve tempo dovrebbero tapparla.

Siamo al 5° giorno, e non si vede nemmeno un rimorchiatore d'altura.

con quelli spessori???con la nave in quella posizione????e passerebbero gli rx quelle saldature????

Faccio notare che non basta chiudere le falle in carena, la nave è sbandata di 80° circa e l'acqua è presente su tutta la fiancata. Dovrebbero tappare anche tutti gli oblò, i vetri rotti, le porte, le bocche d'aria... qualsiasi "foro" sia attualmente immerso.

c'è anche la falla dalla parte sommersa.....

Se la falla è solo quella evidente su tutti i filmati non sarà impossibile per una squadra di specializzati richiuderla in un tempo ragionevole;
Una volta effettuato ciò si svuota la nave dell'acqua imbarcata e raggiunta una discreta galleggiabilità si potrà rimorchiarla con navigazione costiera presso un bacino di carenaggio il più vicino possibile ( Spezia o Civitavecchia ?).

rickyps971 ha scritto:

Guarda il nick, non lo ha mai reso un segreto...

Il noto "incursori 971"