Nave da crociera Costa Concordia in avaria [pag. 29]

lordzenzen ha scritto:

Direi di dare una bella medaglia al comandante per la sua ottima manovra e per aver salvato tante vite
Ma ragazzi avete capito che delle persone sono morte o basta dire beh però sarebbe potuto andare peggio per giustificare tutto?

Ovviamente no, qualcuno, secondo me più d'uno, dovrebbe pagarla e anche salatamente. E' però anche giusto sottolineare e magari capire perchè meno dell'uno per mille è morto. Anche se non è accettabile.

ciao

No assolutamente sono d'accordo, ma visto che ha la coscienza a posto, non insulti i 4000 caproni.. Dico solo che le polemiche è normale che le debba subire anche lei, che magari ha fatto solo il suo dovere e forse anche più, ma visto che la colpa è solo ed esclusivamente della sua Azienda e di qualche suo " collega" di accettare le critiche e pensare a coloro che per colpa di qualche suo amico ha perso la vita.
Nessuno la rinvierà a giudizio, ne davanti ad un tribunale ne davanti alla opinione pubblica, ma trasferire la tensione e la in***za tura verso i passeggeri, per quanto indisciplinati e imbranati, mi sembra davvero fuori luogo. Tutto qui. Mi da fastidio che si cerchi sempre di minimizzare e giustificare. È òra che chi si rende responsabile paghi, duramente ed in modo che non faccia piu altri danni, basta con il dire beh pero poteva andare peggio. No sbagliato.

@Chewbecca:
Il margine di tolleranza, certamente, vale solo per chi ha vissuto quei momenti di panico, certo non per chi poi ci specula sparando accuse infondate a destra e sinistra, come appunto fanno alcuni (troppi...) media.

lordzenzen ha scritto:

Dato oggettivo, senza congetture dei giornalisti o della gente che non ha nulla da fare: la nave ha fatto una rotta che non doveva fare. Di chi è la responsabilità dei 4000 caproni o della ciurma in generale?
Risposta: non certo dei 4000 caproni, ma dell'equipaggio.

Assolutamente no: l'equipaggio non addetto alle manovre è vittima dell'accaduto come tutti gli altri passeggeri.

Certo, ma perché prendersela con i 4000 caproni.? Sono passeggeri e non centrano nulla ne con te e ne con Costa Crociere. Cosa ne sanno se sei della sicurezza o della pulizia.

lordzenzen ha scritto:

Certo, ma perché prendersela con i 4000 caproni.? Sono passeggeri e non centrano nulla ne con te e ne con Costa Crociere. Cosa ne sanno se sei della sicurezza o della pulizia.

Se vuoi continuare a strumentalizzare le dichiarazioni di quella ragazza fallo pure, ma non ho letto nelle sue frasi nulla che non sia comprensibile. Non ha parlato di 4000 caproni, ma di un branco di caproni ed il riferimento era chiaramente per alcuni dei soggetti di cui ha portato gli esempi.

Supercazzola ha scritto:

lordzenzen ha scritto:

Dato oggettivo, senza congetture dei giornalisti o della gente che non ha nulla da fare: la nave ha fatto una rotta che non doveva fare. Di chi è la responsabilità dei 4000 caproni o della ciurma in generale?
Risposta: non certo dei 4000 caproni, ma dell'equipaggio.

Assolutamente no: l'equipaggio non addetto alle manovre è vittima dell'accaduto come tutti gli altri passeggeri.

in un abbandono nave tutto l'equipaggio, anche chi lava il cesso con lo spazzolino, aiuta e partecipa, e deve essere addestrato a farlo....1 errore madornale (quello del naufragio) è già troppo, ma anche quello del sbagliare l'abbandono è troppo...poco preparati...
è come un militare che va in guerra e al primo attacco che subisce si nasconde con le mani in testa e facendosela nei pantaloni...avere paura è normale, avere il panico ti uccide...

maxpower ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

lordzenzen ha scritto:

Dato oggettivo, senza congetture dei giornalisti o della gente che non ha nulla da fare: la nave ha fatto una rotta che non doveva fare. Di chi è la responsabilità dei 4000 caproni o della ciurma in generale?
Risposta: non certo dei 4000 caproni, ma dell'equipaggio.

Assolutamente no: l'equipaggio non addetto alle manovre è vittima dell'accaduto come tutti gli altri passeggeri.

in un abbandono nave tutto l'equipaggio, anche chi lava il cesso con lo spazzolino, aiuta e partecipa, e deve essere addestrato a farlo....1 errore madornale (quello del naufragio) è già troppo, ma anche quello del sbagliare l'abbandono è troppo...poco preparati...
è come un militare che va in guerra e al primo attacco che subisce si nasconde con le mani in testa e facendosela nei pantaloni...avere paura è normale, avere il panico ti uccide...

Leggi bene, non si parlava delle fasi di evaquazione ma della rotta sbagliata.

2380 tonnellate di combustibile che tradotto dovrebbe essere 2.380.000 litri di carburante....da rimuovere....rimozione affidata ad una compagnia olandese che dovrà forare i serbatoi ed aspirare il carburante....mmmmmm ?!? Fin quì sembra che stiano provvedendo in qualche modo...poi dicono che il ministero dell'ambiente ha diffidato la costa ha rimuovere lo scafo....e si pensa che ci vogliano circa 10 giorni!!! speriamo in bene!!! ma secondo me vassisteremo all'inabissamento della Concordia....verso i 60 metri di fondale...con tutto il danno ambientale che ne consegue e con la figura pessima agli occhi del mondo...

Do la notizia solo a livello di informazione: il tg1 ha appena detto che la Capitaneria ha chiesto più volte al comandante di risalire a bordo della nave ma la richiesta non è stata accolta .

Spero che la notizia sia falsa!! altrimenti il comandante ha fatto la cosa più vergognosa che uno con la sua responsabilità possa fare: abbandonare il suo equipaggio

Ripeto dico questo solo come ripetizione di un informazione data dal tg1

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