Complimenti Frank, bellissimo tempest 500.
Ma raccontaci la sensazione di guidare con il carrello dietro e se hai avuto una qualche difficoltà.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
bigfish
- 383/1286
Sono d'accordo al 100% sul VHF.
oltre alla questione sicurezza non certo da poco, per l'uso in compagnia lo reputo indispensabile..... Un Po come il cb con il camper.
visti i costi limitati consiglio un fisso piuttosto che un portatile.
vittorio66
- 384/1286
Nella lista come dato ulteriore inserirei per chi ce ne è in possesso anche il nikname del VHF
quali sono i vantaggi di un integrale o semi integrale, rispetto al classico mansardato.
Da semi-profano propenderei per il mansardato che ha 2 posti in più e sempre pronti.. E pazienza
per l'aereodinamica...
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
tommaso 52
- 386/1286
..ti sei fatto domanda e risposta da solo!!
..attualmente, senza gommone.
vittorio66
- 387/1286
a parte i vantaggi aereodinamica e consumi, per la composizione del tuo nucleo famigliare ti consiglio un mansardato, hai sempre 4 posti letto pronti senza dover preparare niente, i ragazzi e la consorte possano riposare mentre tu ti leggi un libro nella dinette, il profilato lo vedo piu per coppia che per famiglia con figli.
@red1
grazie,
per il tratto dal rivenditore al rimessaggio non ho avuto la minima difficoltà, sono rimasto stupito con quanta facilità il camper tira il rimorchio. Ora dovrò provare con le manovre in retro, mi dovro allenare.
@eltamin78
come ti hanno già detto per la scelta tra mansardato e semiintegrale dipende molto dal numero di persone. Io ho avuto un mansardato per 15 anni, con la famiglia di 4 persone era indispensabile. Ora ke le figlie sono cresciute e non vengono più con noi sono passato ad un profilato che per viaggiare è molto meglio, ma lo spazio vi ibile ne risente eccome! Quindi dovrai fare la tua scelta in base alle tue esigenze, una sola cosa : tieni anche in conto ke i mansardati sono notevolmente più alti, sembra una cosa da poco, ma io ho dovuto rinunciare a diversi rimessaggi convenienti per quel motivo a suo tempo.
Visto che hai il mio stesso camper volevo chiederti un' info.....
quando affronti delle curve, a me capita spesso in manovra, ti succede che il gommone possa toccare il camper ? , ovvero cerco di spiegarmi meglio se faccio una manovra strettissima il gommone mi tocca il camper l'angolo tra i due non raggiunge comunque i 90°.
per quello che riguarda l'altezza del rimorchio, io sono ok, ma mi sembra di aver capito che tudevi smontare il tientibene della consolle. Prova a verificare che i rulli centrali del carrello non si possano abbassare ancora e di conseguenza abbassare anche quelli laterali, se si tratta di pochi cm. secondo me li puoi recuperare, ammesso che ci sia il margine per la registrazione.
red1 (autore)
- 390/1286
- Ultima modifica di red1 il 26/01/14 16:17, modificato 1 volta in totale
