Camper+gommone: passione o follia [pag. 7]

Con la patente B puoi condurre veicoli a motore fino a 35 q.li e con un massimo di 9 persone compreso il conducente oltre tale limite devi avere la C se vai oltre con il peso altrimenti la D se superi il numero delle persone

Scusate ma credo che per una svista non ho seguito l'ordine cronologico per le mie risposte, comunque il filo conduttore è sempre chiaro .Per conferme di quanto scritto andrò a controllare pesi esatti e libretti di circolazione carrello per capire se sono esente dalla BE o meno. Resta in essere la mia richiesta d'informazioni sui luoghi rivolte a red1.
marenero

@marenero
In via "teorica" e ti prego di notare le virgolette, con un camper di 35 q e un carrello TATS da 650 kg potresti stare dentro la B96 o addirittura la B.
Ma siccome, come ben sappiamo noi camperisti, i pesi per l'omologazione dei mezzi sono ricavati dai costruttori in maniera furbesca (tipo serbatoi riempiti al 50%) per evitare problemi assicurativi sarebbe consigliabile prendere la BE.
Se ti fa piacere mi puoi mandare un mp ma le mete greche, attrezzate per accoglierci e che vanno per la maggiore sono già state riportate nel topic.

red1 ha scritto:

Berlino è una città che lascia i visitatori o ammirati o delusi. A me personalmente, l'ho girata tutta in bici nel 2004, è piaciuta anche se è palpabile la totale distruzione e conseguente ricostruzione a cui è stata sottoposta nel dopoguerra.
A te che sensazioni ha suscitato?

Devo essere onesto mi aspettavao di più, tutti mi dicevano Berlino STUPENDA!!, forse erano troppe le attese, ma devo dire che secondo il mio parere ci sono città molto più belle, e questo indipendentemente che sia una città totalmente ricostruita negli ultimi 50 anni, per farmi capire faccio un esempio:
La metro di Berlino corre per il 70% fuori terra, sfiorando palazzi e musei, è stata costruita nel periodo delle altre metropolitane ma urbanisticamente collocata in maniera errata con il contesto urbano e non è un gran bel vedere.
Berlino per me è più una città dell'Europoa dell'EST tipo Mosca che una capitale europea.

Rientrando in argomento per il traino Patente B camper 35q.li e carrello 750Kg oltre o BE o Estensione della B.

Avendo il camper e vuoi rimorchiare più di Kg 750 devi avere la E a meno che sul libretto il camper a pieno carico sia inferiore e a 35 q.li e credo comunque che la B96 sia molto difficile se non impossibile essere in regola con la B96 e ti faccio un esempio semplice: i carrelli, se non erro, da 750 passano a 1000 lordi quindi o va bene la B se usi quello da 750 o devi avere il camper la cui MCAPC deve essere 3250 e la vedo dura. Giova prrcisare che per i TATS non vale il peso sul libretto ma quello effettivo al momento del controllo quindi ti devono pesare al momento

Scusate, ma non mi è chiaro quando è necessaria la B96. Nel mio caso Camper 35q e carrello omolato 750kg, sono in regola con la sola B??

Si ma se il carrello è un TATS e ti portano in pesa deve pesare al massimo Kg. 750 compreso il carrello

La patente B96 è necessaria per condurre un autotreno con massa massima complessiva fino a 42,5 q.li

Frank ha scritto:

Scusate, ma non mi è chiaro quando è necessaria la B96. Nel mio caso Camper 35q e carrello omolato 750kg, sono in regola con la sola B??

Si

vittorio66 ha scritto:

Frank ha scritto:
Scusate, ma non mi è chiaro quando è necessaria la B96. Nel mio caso Camper 35q e carrello omolato 750kg, sono in regola con la sola B??


Si.

Per maggiore precisione anche per chi ci legge la patente B96 può avere una pratica applicazione per esempio nel seguente caso:

camper 3000 kg + carrello 1250 = 4250 kg di peso complessivo

La b96 nasce per consentire la guida di rimorchi TATS di peso superiore ai 750 kg sempre che il peso complessivo rientri nei sopra riportati 4250 kg

dico bene?

Comunque ci sono topics specifici per questo argomento

Red,
scusami se in un certo senso persevero nell'OT ma una frase di Misterpin mi ha fatto cadere dal divano...:
"Giova prrcisare che per i TATS non vale il peso sul libretto ma quello effettivo al momento del controllo quindi ti devono pesare al momento"

Ne sei assolutamente sicuro?
Te lo chiedo perché per me sarebbe la svolta! Gli 850kg riportati sul libretto alla voce F.2 mi mandano a 4.350Kg...ma sono sicuro che gommone+motore+carrello non superano i 750kg e quindi mi basterebbe prendere la B96 (=meno soldi; meno studio..che con 3 figli non guasterebbe; etc.)
Tra le altre cose sul libretto è riportato anche quanto segue: "Massa minima complessiva a pieno carico riconosciuta per il traino 700Kg".
Insomma, B96 o BE???