Camper+gommone: passione o follia [pag. 34]

..non ho segreti per nessuno anche perchè tutti i miei viaggi, poi, sono di dominio pubblico perciò...
ti espongo le mie prossime/future trasferte..
entro marzo-aprile destinazione Germania, dove vado a far visita ai miei due figli che lavorano a Colonia
da fine maggio a fine giugno (è un vecchio desiderio di mia moglie e quindi ci sto studiando sopra per vedere se la cosa è fattibile), paesi Baltici, S.Pietroburgo, Helsinki e ritorno
in estate mi "riposo" nel mare che frequento ..e a settembre..Grecia!!! con destinazione, ancora da definire, fra Sporadi e isole Saroniche
..naturalmente, se non si materializza il viaggio a S.Pietroburgo (tassativamente in camper), ho già un invito per 15 gg. in barca a vela..naturalmente in Grecia oppure, indeciso fra navigare le Egadi, tornare sulle isole Partenopee o aggregarmi al raduno dell'Argentario
quindi, come vedi, ho tanto "pesce sulla brace" e solo l'imbarazzo per la scelta

Noi non ci conosciamo e non vorrei che mi fraintendessi ma leggo il tuo programma con un pizzico d'invidia.
Questo è proprio il modo in cui vorrei trascorrere il mio tempo, quando smetterò di lavorare.

..rientrava nei miei desideri..quando lavoravo e ora che ho smesso cerco, nei limiti del possibile, di realizzare quante più cose possibili
vedrai che anche tu ci riuscirai..dai tempo al tempo!! ..e comunque, non mancherà occasione di conoscerci di persona

be ltopic,complimenti red1 ed a tutti i partecipanti.

Questo è il mio snake

@tommaso 52
Con grandissimo piacere, Tommaso

Ciao Leonardo e benvenuto tra i gommocamperisti del forum.
Ma non puoi cavartela cosi. Raccontaci qualcosa della tua esperienza con il "treno", quali sono le strutture a cui ti appoggi ma soprattutto dove te ne vai in vacanza

Salve! scusate se mi intrometto nel vostro discorso: ho letto alcune pagine e mi pare di capire che è stato chiesto un supplemento per l'altezza del gommone:faccio presente che diversi anni fa in occasione di viaggi in traghetto con camper e gommone, verso la sardegna: eravamo in 3 equipaggi, ci fecero portare i gommoni sottocoperta per poi farci uscire e salire sul ponte aperto con solo i camper, questo per dar modo(a loro dire )di dare la possibilità a più camper di usufruire del ponte aperto.
Non era il massimo!!! anche perchè i gommoni sottocoperta erano un po in abbandono, bisognava occuparsi di bloccarli per bene, mi pare di ricordare che almeno una volta ci hanno fatto mettere almeno 2 ganci al pavimento!!!!!, poi il fatto di non poter scendere di sotto durante la navigazione, per controllare, non era il massimo.
compagnia dei golfi era il nome;in genere trasportava autotreni di certo è passato molto tempo e penso non sia più così.
buon mare a tutti.

...ho viaggiato, a suo tempo, con la -Linea dei 2 Golfi- e nei periodi di alta affluenza era loro uso sistemare i gommoni sottocoperta per permettere a più camper di sistemarsi in open-deck..comunque non c'entra niente con il costo maggiorato che richiede la Superfast per il superamento dei 2mt di altezza perchè, tale maggiorazione, la compagnia me l'ha richiesta anche fuori stagione, con la nave semi vuota e con il mio solo camper sul ponte esterno
io penso che l'inghippo sia causato o da una errata interpretazione del prezzario o da una traduzione sbagliata dal greco all'italiano perchè a prima vista è incomprensibile come venga interpretato

dal volantino Superfast 2013...

Veicoli (tariffa per veicoli)
1....................................
2....................................
3....................................
4....................................
5....................................
6 Rimorchi fino a 2,51m di lunghezza e 2m di altezza -71 euro in bassa stagione.
7 Rimorchi da 2,5 1 a 6m di lunghezza e 2m di altezza-97 euro.....
8 Rimorchi fino a 6m di lunghezza e oltre 2m di altezza -175 euro....
9


...in fase di calcolo, pur dichiarando un altezza inferiore ai 2m, loro applicano in automatico la tariffa "oltre"....e solo se glie lo si fa notare, appongono la correzzione
ribadisco, che il loro calcolo avviene in automatico quando il carrello è trainato da un camper!!!....in pratica, penso, loro ragionano in questi termini:
il camper supera i 3m?...tutto quello che segue rientra in questa altezza!!!

Ciao Leonardo, benvenuto!

Se non erro sei il primo a "trazione anteriore"! Come ti trovi? Ovvio che con i treni non ci si va ad infilare su strade ripidissime, ma hai mai avuto problemi di aderenza con il gommone dietro? Scusa la domanda, io ad oggi ho percorso solo 200Km e ancora non ho capito quanto il rimorchio influenza la motrice...


@tutti: domanda da 1.000 punti...perchè quasi tutti trasportano il gommone senza telo? Ho sentito dire che in alcune zone conviene toglierlo per evitare che qualche poveraccio ( )vi si nasconda per la traversata in traghetto...ma su strada non c'è il rischio di danni al pupo gommoso?


Ciao
Leonardo

..rispondo alla tua seconda domanda:
viaggio senza telo perchè se non è teso più che bene...tende a svolazzare e strapparsi