Camper+gommone: passione o follia [pag. 103]
FRANCOMAFFIO
- 1021/1286
Vai tranquillo, è proprio semplice semplice.
Ed è talmente poco pendente che io ho spinto il gommone a mano (sul carrello) fino al limite dello scivolo, facilitando la manovra. Mi è poi bastato agganciarlo e arretrare dell'ultimo metro.
Quando lo vari l'acqua è subito profonda, quindi la poca pendenza non è fastidiosa al varo o alaggio.
Problemi di trazione proprio no, non ne puoi avere.
Ciao Franco
Ed è talmente poco pendente che io ho spinto il gommone a mano (sul carrello) fino al limite dello scivolo, facilitando la manovra. Mi è poi bastato agganciarlo e arretrare dell'ultimo metro.
Quando lo vari l'acqua è subito profonda, quindi la poca pendenza non è fastidiosa al varo o alaggio.
Problemi di trazione proprio no, non ne puoi avere.
Ciao Franco
Frank
- 1022/1286
FRANCOMAFFIO ha scritto:Vai tranquillo, è proprio semplice semplice.
Ed è talmente poco pendente che io ho spinto il gommone a mano (sul carrello) fino al limite dello scivolo, facilitando la manovra. Mi è poi bastato agganciarlo e arretrare dell'ultimo metro.
Quando lo vari l'acqua è subito profonda, quindi la poca pendenza non è fastidiosa al varo o alaggio.
Problemi di trazione proprio no, non ne puoi avere.
Ciao Franco
Allora mi sa ke se ci vado, è la volta buona che ci provo.
Ancora grazie per le preziose info.
Zodiac Fastroller 3,60 Yamaha 15
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
bigfish
- 1023/1286
Frank noi saremo li in 5\6 gommoni e camper naturalmente del gruppo dei greciofili.
Faremo tutto il ponte del 2 giugno, se ti va attacchiamo anche il tuo tavolo.
Faremo tutto il ponte del 2 giugno, se ti va attacchiamo anche il tuo tavolo.
Frank
- 1024/1286
Sicuramente! Appena sono sicuro ke la la signora fa il ponte, prenoto e ti faccio sapere.
Saluti
Saluti
Zodiac Fastroller 3,60 Yamaha 15
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
Frank
- 1025/1286
Sicuramente! Appena sono sicuro ke la la signora fa il ponte, prenoto e ti faccio sapere.
Saluti
Saluti
Zodiac Fastroller 3,60 Yamaha 15
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
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Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
coltronicola
1
- 1026/1286
- Ultima modifica di coltronicola il 24/05/15 16:53, modificato 4 volte in totale
Dopo tanto tempo, oggi sono riuscito a fare due foto del trenino, questa è l'accoppiata... seguo spesso questo topic ed devo dire che è molto interessante
red1 (autore)
- 1027/1286
Ciao Nicola e benvenuto tra i gommocamperisti.
Per rendere visibili le foto del tuo treno devi caricarle nella sezione "carica un'immagine" nel menu a sinistra e poi incollare il link ottenuto nel tuo post.
Dai che vogliamo vedere la tua accoppiata.
Per rendere visibili le foto del tuo treno devi caricarle nella sezione "carica un'immagine" nel menu a sinistra e poi incollare il link ottenuto nel tuo post.
Dai che vogliamo vedere la tua accoppiata.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Giovanni Verga, I Malavoglia
Frank
- 1028/1286
Nicola,
benvenuto nel club, e complimenti per il tuo treno, in particolare per la motrice.
Ciao
benvenuto nel club, e complimenti per il tuo treno, in particolare per la motrice.
Ciao
Zodiac Fastroller 3,60 Yamaha 15
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
Carrello Ellebi 722
ZAR 53 Yamaha 130 AETL
Carrello Ellebi 6001
Capelli Tempest 500 Yamaha 40 DETL
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Carrello Ellebi 6001
coltronicola
- 1029/1286
Per chi piace la Croazia vorrei segnalare un campeggio favoloso dove sono stato l'anno scorso, si chiama Camping Stoja (N 44.867203, E 13.801059), è molto vicino a Pola, dispone di un comodo scivolo, ed una baia protetta dove è possibile gettare il proprio corpo morto, il campeggio è stile anni 80', ma tenuto benissimo, è molto spartano ma con tutti i servizi necessari, ottimo ristorante-pizzeria con cucina tipica i suoi punti forza sono l'immersione completa nella favolosa macchia mediterranea considerando che occupa completamente una piccola penisola ed è bagnato dal mare su tutti i tre i lati, e nello stesso tempo la vicinanza a tutti i servizi offerti da una grande città come Pola, io lo consiglio moltissimo perché ne sono stato molto colpito, infatti mi sa che questo ponte del 2 Giugno ci torno...
eltamin78
1
- 1030/1286
Salve a tutti!
il refresh dell'ecovip procede a chiari e scuri... la parte "cellula-abitacolo-ed impianti/servizi/accessori" è stata con gran fatica e gran soddisfazione portata a termine... funziona tutto con la piacevole sorpresa di aver sbloccato e recuperato al 100% la veranda Fiamma 45 che in sede di trattativa non si apriva.... decurtando 600euri all'istante ho accettato il rischio... mi ha detto bene...
Abbiamo avuto invece un intoppo durante il tagliando... questo modello (Transit Mk/4 prodotto dal '91 al '94) è l'unico modello di Transit che prevede un dado destrorso per smontare il giunto viscostatico della ventola radiatore. Tutte le notizie reperite in rete davano il dado come sinistrorso e questo ci ha fatto perdere tanto tempo e abbiamo danneggiato il giunto stesso durante le imprecazioni per toglierlo... altre 150€ per la causa...
Un Plauso a mio suocero che si è inventato un congegno "mdioevale" per bloccare la puleggia... togliere quel dado da 32 (mai smontato in 21 anni) è stato veramente snervante...
Ciò fatto, abb. velocemente si è proceduto a sostituire:
olio e filtro,
filtro nafta,
filtro aria,
grafitaggio balestre,
cambio olio differenziale e cambio,
ingrassaggio crociere cardano,
cinghia idroguida,
cinghia alternatore,
cinghia distribuzione e relativo cuscinetto tendicinghia,
pompa acqua,
ingrassaggi e serraggi vari ed eventuali...
un ringraziamento doveroso a mio padre... vederlo lavorare fa apparire tutto una banalità...
[/vimeo]
il refresh dell'ecovip procede a chiari e scuri... la parte "cellula-abitacolo-ed impianti/servizi/accessori" è stata con gran fatica e gran soddisfazione portata a termine... funziona tutto con la piacevole sorpresa di aver sbloccato e recuperato al 100% la veranda Fiamma 45 che in sede di trattativa non si apriva.... decurtando 600euri all'istante ho accettato il rischio... mi ha detto bene...
Abbiamo avuto invece un intoppo durante il tagliando... questo modello (Transit Mk/4 prodotto dal '91 al '94) è l'unico modello di Transit che prevede un dado destrorso per smontare il giunto viscostatico della ventola radiatore. Tutte le notizie reperite in rete davano il dado come sinistrorso e questo ci ha fatto perdere tanto tempo e abbiamo danneggiato il giunto stesso durante le imprecazioni per toglierlo... altre 150€ per la causa...
Un Plauso a mio suocero che si è inventato un congegno "mdioevale" per bloccare la puleggia... togliere quel dado da 32 (mai smontato in 21 anni) è stato veramente snervante...
Ciò fatto, abb. velocemente si è proceduto a sostituire:
olio e filtro,
filtro nafta,
filtro aria,
grafitaggio balestre,
cambio olio differenziale e cambio,
ingrassaggio crociere cardano,
cinghia idroguida,
cinghia alternatore,
cinghia distribuzione e relativo cuscinetto tendicinghia,
pompa acqua,
ingrassaggi e serraggi vari ed eventuali...
un ringraziamento doveroso a mio padre... vederlo lavorare fa apparire tutto una banalità...
[/vimeo]
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
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