@vittorio66
Mi successe una cosa simile, io grippai il cambio, in Scozia 26 anni fa. In una mega officina autorizzata Fiat, con elegantissima sala d'aspetto e meccanici in camice bianco, riuscirono a mettere nel cambio solo 200 gr di olio. Al ritorno, poco prima di arrivare a casa, quei pochi grammi di olio erano nuovamente usciti dal gommino del cavo contachilometri, e il cambio si bloccò completamente.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
frulio
- 212/1286
@ vittorio 66
Noi saremo al Santa Mavra dal 10/08 al 23/08 ci sei ??
vittorio66
- 213/1286
Io sarò dal 11 al 4 quasi sicuramente al Desimi è il campeggio confinate, il mio amico Big Fish sa dove sarò e se i nostri figli non si ammaleranno di nuovo forse riusciremo ad organizzare quella gita che abboamo rimandato l'anno passato.
povero vittorio
Mi sa che il meccanico gli ha fatto la stima dei danni e non ha voglia di ca@@eggio.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
vittorio66
- 215/1286
@frulio
ho visto che hai il mio stesso camper, controlla che non ti abbiano fatto la cappelata che hanno fatto a me nel montare le sospensioni ad aria (se ce l'hai)
Semmai, visto che la meccanica daily è molto diffusa tra noi potresti postare qualcosa, non so delle foto, uno schema, per farci capire dove andare a controllare sul differenziale la presenza di questi tappi.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
vittorio66
- 218/1286
Molto volentieri:
Allora lo sfiato del differenziale almeno sulla mia meccanica 34c17 del 2007 si trova sulla SX guardando dal dietro, esattamente sotto la sospensione ad aria punto A in origine c'era un tubo portato in alto per lo sfiato che come ho gia detto i bravi istalaltori hanno eliminato senza fare niente se non appoggirsi la sospensione, ora è stata smontata la sospensione, chiuso il buco e fatto nuovo foro con raccordi per lo sfiato in posizione B. vi posto anche due foto degli ingranaggi e di quello che usciva dal mozzo ruota come si vede era pieno d'acqua
Quindi l'olio del differenziale è uscito dallo sfiato che non era stato chiuso quando sono stati montati i soffietti.
Tale intervento è stato fatto da Arca o è stato fatto in aftermarket
L'ingranaggio mi sembra carbonizzato, ma forse potrebbe continuare a lavorare, anche se il differenziale sarebbe rumoroso.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
frulio
- 220/1286
- Ultima modifica di frulio il 16/01/14 21:57, modificato 1 volta in totale
@vittorio66
Le sospensioni ad aria non le ho montate e penso di non farlo in quanto lo sento bene così e le balestre lavorano bene ho montato due orap e direi che è più che buono.
vedendo la foto della coppia conica non mi sembra assolutamente rovinate,sempre per quello che si può vedere
istalaltori hanno eliminato senza fare niente se non appoggirsi la sospensione, ora è stata smontata la sospensione, chiuso il buco e fatto nuovo foro con raccordi per lo sfiato in posizione B. vi posto anche due foto degli ingranaggi e di quello che usciva dal mozzo ruota come si vede era pieno d'acqua 
