Camper+gommone: passione o follia [pag. 49]

Location perfetta, l'anno passato mi è manacata, ................ma se continuiamo così Kioni, Atokos, Dragonere, Zante .........mi sa che dormiremo più fuori che in campeggio e pertanto propongo di lasciare i camper sulla statale dopo Nidri a Vlicho e così risparmiamo anche i soldi del camping

@Faberstone..
..ciao Faber ..prima dell'attuale camper ho avuto per 10 anni un Rimor 728 che ricalcava la tua stessa disposizione
io il motore lo sistemavo all'interno di quel garage laterale, eliminando il letto a castello inferiore ed isolando completamente dalla cellula quel vano per evitare che la puzza di benzina potesse entrare all'interno.
invece il gommone lo sistemavo sul tetto, gonfio, posizionandolo rovesciato con la chiglia in aria e legandolo ben bene al portapacchi
per tirarlo su, avevo creato un rullo trasversale in alluminio (lungo quanto tutta la larghezza del camper), posizionato ed ancorato al portapacchi, proprio sulla curva posteriore ..in tal modo, mettevo in piedi il gommone appoggiando la prua sul rullo e poi io di sopra e mia moglie di sotto a spingere, lo tiravo su dal maniglione
quando il mio "comandante" si è arreso ed ha incrociato le braccia ho fatto montare il gancio di traino e il resto..è venuto da solo!!

@tommaso 52
Il passaggio dallo smontabile al gommone carrellato è la naturale evoluzione del gommocamperista.
Comunque l'accrocco per tirare il gommone sul camper me lo costruii anch'io, aggiungendo addirittura un arganello, per rendere agevole la risalita e controllare la discesa del gommino dal camper.

..Red .anch'io, in seguito, ho aggiunto un argano elettrico..
comunque ti posso garantire che da quando ho il gommone carrellato...non faccio più quelle tremende sudate che facevo prima

vittorio66 ha scritto:

Location perfetta, Applause l'anno passato mi è manacata, ................ma se continuiamo così Kioni, Atokos, Dragonere, Zante .........mi sa che dormiremo più fuori che in campeggio e pertanto propongo di lasciare i camper sulla statale dopo Nidri a Vlicho e così risparmiamo anche i soldi del camping .

Non dimenticare Kastos e Kalamos.
Comunque io continuo con le destinazioni e speriamo che si risveglino da sotto la neve pure frulio e gibbo, che sono secoli che non si fanno vivi

E un salto a Fiskardo, anche solo per una birretta, viste le poche barriere architettoniche per i diversamente sobri, non lo vogliamo fare

@Faberstone
Anche io quando avevo lo smontabile lo caricavo sul tetto ma sgonfio, tirandolo con una corda da sopra e aiutato dalla moglie, una faticaccia ma si puo fa!
Mentre il motore lo mettevo nel gavone laterale del Ecovip 3L, avevo modificato la dinette posteriore creando un vano chiuso per impedire il cattivo odore all'interno dell'abitacolo, la modifica era solo temporanea per il mese di agosto poi quando tornavo a casa rimettevo la dinette per il normale utilizzo del camper.

@Red1
Eccomi continua pure con le foto più ne vedo e più mi piace l'idea.

qui a neve va abbastanza male, oggi, dove abito siamo arrivati a quota 20 cm. poi è arrivato vento di scirocco e si è messo in acqua .

purtroppo quest'anno va così poco sci .......

@Vittorio66

Ti hanno riconsegnato il bestione o sei ancora fermo in officina ?

attualmente anche io uso il gavone, che oltretutto è stato modificato dal vecchio proprietario creando un doppio fondo con un vascone in resina che mi permette di stivare un mercury 3,5,4t del peso di 20kg comprato nuovo a maggio 2013, addirittura tenendo il letto abbassato. Il fatto è che il motore che vorrei portare è un 20hp del peso di 35-40kg 2t vecchio e puzzolente. Ho paura per il peso!
Scusate la curiosità....ma per andare in giro camper+carrello abbbasta la patente B?

@faberstone
Posta qualche foto del vascone.
Se prendi un carrello fino a 750 kg sei ok anche con la B.