Tuning Salpa Laver 20.5 (Ropanda II) [pag. 9]

ropanda ha scritto:

bene .....i numeri

elica std Ø13x19 Al 3 pale
peso confermato 1750 kg
motore montato 2 cm SOPRA livello chiglia-pinna
tutte le velocità sono a trim perfettamente neutro

2000rpm.......6 knt
3500.............9
3900.............12 planata
4300..............16
4400..............18
4500..............20
4700................24
5400.wott........26/27

sicuramente da migliorare, a Voi i commenti...................

nuovamente numeri ........ fortunatamente una bellissima giornata piena di sole e mare calmissimo , chiudo la stagione

elica di 4 pale Al Ø 12.75 x 17
trim esattamente neutro con 2 persone e uguale configurazione di prima ho ottenuto nessuna differenza

solo nelle due ultime voce

4800 giri ........22 nodi
5000 giri .........24 nodi
5400 giri wott............26 nodi

propcalc1 ha scritto:

... Nel caso di specie non è il passo, ma il diametro il responsabile del regresso (che varierà da 0,15 a 0,145 circa al decrescere del peso), perchè inadatto all'altezza di montaggio del motore (pinna anticav. 2 cm sopra filo chiglia). Chi l'ha montato così ha verosimilmente pensato di risolvere con questo escamotage problemi di giri, prima probabilmente inferiori a 5400.

@Ropanda
Se non cambi l'elica con altra avente diametro e passo adeguati e non metti a quota la pinna, puoi provare all'infinito, ma il risultato non cambierà mai.

propcalc1 ha scritto:

propcalc1 ha scritto:

... Nel caso di specie non è il passo, ma il diametro il responsabile del regresso (che varierà da 0,15 a 0,145 circa al decrescere del peso), perchè inadatto all'altezza di montaggio del motore (pinna anticav. 2 cm sopra filo chiglia). Chi l'ha montato così ha verosimilmente pensato di risolvere con questo escamotage problemi di giri, prima probabilmente inferiori a 5400.

@Ropanda
Se non cambi l'elica con altra avente diametro e passo adeguati e non metti a quota la pinna, puoi provare all'infinito, ma il risultato non cambierà mai.

grazie

le prove che ho fatto sono con le due eliche che avevo e che usavo nella MITICA Ropanda.
adesso , nel lungo inverno manderò a modificare entrambi , sia 3 e 4 pale , per raggiungere più giri.
vorrei prendere 300 giri in più. non lo so che li faranno, se accorciano il passo o diminuiscono il diametro . sono sempre ben accetti i consigli di come procedere.

non ho controllato bene ma mi pare che il consumo questa volta sia uguale a l'altra volta, tantissimo
quello che non capisco .....gli iniettori dovrebbero erogare la stessa benzina a uguali giri .........però con più peso a spingere ?
o no ??

@ropanda
Fare o riproporre prove con eliche che avevo già definito sbagliate e con pinna ad altezza sbagliata per poi dire che i consumi sono elevati e basse le V equivale a confermare il mio giudizio. Quelle tue eliche non sono recuperabili con modifiche. Chi dovesse sostenere il contrario è un i.....one. Compra un'elica adeguata e tutto andrà a posto, consumi compresi.
I consigli incompetenti costano 0, gli altri ....

propcalc1 ha scritto:

@ropanda
Compra un'elica adeguata e tutto andrà a posto, consumi compresi.
.

ok . conciso e contundente

per non fare una collezione di eliche .........sempre Al solas .....3 pale ? 4 pale?

ovviamente un passo minore se 3 pale vado al passo 17?
se 4 pale vado al passo 15?

@ropanda
Dici che sono stato "conciso e concludente". Osservo tuttavia che non posso dire altrettanto di te, nonostante la mia chiarezza.
Le tue ovvietà non sono confermate dal calcolo.
Fatti dare da VanBob il mio account.

propcalc1 ha scritto:

@ropanda
Fatti dare da VanBob il mio account.

non so i vostri accordi , e non mi interessa sapere..............
quello che chiedi, non lo farò,
ho imparato qui, che è contro regolamento, e poi lo considero anti pluralista già che scriviamo su un forum popolare.
grazie comunque

@ropanda
1) Faccio regali a chi mi pare e piace. Certamente non a chi li pretende sulla base di personalissime considerazioni, che non stanno né in cielo né in terra. Il richiamato regolamento e quant'altro non mi obbligano in tal senso.
2) Altrettanto certamente tu sei libero di smenare i tuoi soldi, collezionando eliche e prove per puro passatempo.
Saluti

ti ringrazio ancora il Tuo intervento, io faccio tesoro di ogni Tua spiegazione di temi tecnici qua sul forum, non sono contro di Te , anzi, ognuno sceglie la strada da seguire.
metti la firma che arriverò con una minima spesa, alla massima performance che mi da il selva 100 cv

ropanda ha scritto:

... metti la firma che arriverò con una minima spesa, alla massima performance che mi da il selva 100 cv

Ho una reputazione da difendere ed ho sempre sottoscritto. Quanto al resto è questione ad personam e, se di interesse, vale l'invito a chiedere il mio account a VanBob.,