Tuning Salpa Laver 20.5 (Ropanda II) [pag. 49]

Purtroppo il 130 honda oltre a non essere un campione di prestazioni ha pure il difetto di rapporto al piede.
In coro tutti i meccanici di zona mi hanno detto che una 13,5x15 per un 130 è veramente piccola però è l’unica che va bene per questa barca/motore.
Rispetto ai dati forniti dà propcalc1 non sono lontano dalla soluzione ottimale.......ma con il mio con quella elica e quel peso a 35 Kts non ci vado nemmeno se mi traina un off Shore......
Della prova precedente i pesi non erano uguali.....ero molto più leggero.......non ero in una configurazione attendibile.....queste ultime prove in termini di peso erano più attendibili rispetto il mio normale utilizzo.
Per il discorso 140 hp e 40 nodi la vedo un po’ esagerata......poi oh magari mi sbaglio!!!! E comunque 200 kg in meno sono tanti meno......ma tanti meno!!!!!

bobo ha scritto:

Ciao Bobo. Ho apprezzato molto le due p lancette di poppa con scala integrata. Vorrei apportare la modifica anche alla mia salpetta. Presumo che te lo abbiano fatte qlc vetroresina tore su misura. A quanto ammonterebbe il costo? Grazie

Caro Kendari,
quelle foto non sono mie (mai avuto vetroresina io, anzi si, ora: un camper ROTFL !)
feci a suo tempo un favore ad un altro utente che non sapeva inserirle nei post.
La barca nelle immagini è dell'utente "ighu".
ciao

ciao tutti !!

premetto che al momento è un sogno, ma sognare non costa nulla , anzi fa bene alla salute se è un bel sogno

avrei bisogno di togliermi il dubbio in quanto al futuro acquisto del nuovo motore, ecco mi serve le vostre gradite opinioni.

i motori sono due (non centra in questo confronto il prezzo) lo Yamaha 130 cv e il Suzuki 140cv . pari pari lo stesso peso.
di seguito il quesito utilizzando la tabella di calcoli di velocità teorica.

Yamaha 130 cv ........3500 RPM ........elica da 17".......r/piede 2.15.........veloc. teoric....22.7 kn
Suzuki 140 cv..........3500 RPM.........elica da 17............r/piede 2.59.........veloc. teori .........18.9 kn
Suzuki 140 cv.........3500 RPM.........elica da 19..............r/piede 2.59..........veloc. teor.........21.1 kn

mi interessa l'analisi solo a questi RPM perche mi permetterà consumare intorno a miglia/litro

quindi che motore mi consiglieresti comprare?

Ciao, sei sicuro dei calcoli? Io con lo Yamaha 130cv raggiungo i 22nodi a 4.200 giri.

Grazie della risposta
I calcoli sono giusti fatti con le formule del forum.
Ovviamente come ho scritto sono teoriche. Si dovrà sottrarre il regresso a prove fatte .
E li forse arriverò a tuoi parametri .
Mi serve capire quale dei due mi sia più conveniente

Il 130 è un bel motore, sarebbe interessante confrontare le curve di coppia

Honda bf135?
Elica (sbagliata) inox Honda 3 x 14.25 x 17.

Ooooh sergetto grazie della collaborazione
Non devo superare i 185 kg
Per quello la scelta dei due motori è cavalli

Dave71 ha scritto:

Ciao, sei sicuro dei calcoli? Io con lo Yamaha 130cv raggiungo i 22nodi a 4.200 giri.

andiamo un po fuori OT ......cmq, già che ci siamo, me interessa sapere con quale elica e il peso navigante