Nuovi e-tec G2 [pag. 7]

prima avevi un bicilindrico......
è quella la differenza.....

Anche per il fumo Bobo?

Mi sono dimenticato: senza contare che prima dopo 1 ora di traina c'era puzza di scarico, mentre ora anche dopo un intera mattinata non sento nulla.

Invece per quanto riguarda le vibrazioni non posso esprimermi tecnicamente perchè facciò tutt'altro lavoro che il meccanico di motori marini, ma una persona con cui sono uscito tante volte e che ha un honda bf 40 del 2007, a velocità di traina era pressochè silenziosissimo e non fumava anche dopo diverse ore.

Io ho un 90 e tec non faccio traina ma mi piace andare sotto costa lentamente e ammirare paesaggio.a circa 700 giri con vento a favore si sente un leggero odore ma per dirla tutta uso wd100 con settaggio xd50,quindi uso piu olio del necessario che può spiegare il fenomeno.per quanto riguarda il fumo mai visto ,né al primo avviamento anche dopo tutta la settimana fermo ( parte sempre a mezzo giro senza nemmeno pompare benzina)né durante il funzionamento al minimo ecc ecc

Octagon ammiri il paesaggio a 700 giri per 4 ore consecutive?

Credo che i gas di scarico siano quelli sia per un ora che per 3,4,5,6 non credi?

io una volta ho fatto da barca appoggio per tutto il giorno in una gara di nuoto di fondo
né puzzo né fumo....
basta tenerli in ordine

Bobo approfitto per porti una domanda se posso. Mi consigli di restare su settaggio xd50 e usare il 100?da qualche parte avevo letto che tu usi lo stesso tipo di settaggio/olio

Octagon non sono un meccanico ma credo che un motore al minimo che stia acceso 1 ora o 4 cambi..