Traversata atlantica per gommonauti ... umani, è possibile? [pag. 27]

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Gulliver
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Mai con la mia barca
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Dopo una ventina di giorni senza disponibilità del PC, riprendo il topic. Ho iniziato a buttar giù un percorso più dettagliato con le tappe delle singole giornate di navigazione. Comincio con la prima:
Tratta n° 01
Lubeck – Kobenhavn 150 Nm
Il centro storico della bellissima città di Lubecca sorge su un’isola circondata dal fiume Trave. Nelle vicinanze sorgono numerosi cantieri nautici dove poter varare. Seguendo il fiume si arriva al mare in corrispondenza della cittadina di Travemunede. Di qui si traversa per la Danimarca. Si potrebbero fare percorsi fra le isole, ma dal punto di vista paesaggistico è consigliabile circumnavigare a Est l’isola di Mon caratterizzata da imponenti falesie bianche.
Si prosegue fino a Copenhagen. Pernottamento e rifornimento.
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Lubecca
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Travemunde
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Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
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fran
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Con visita alla Sirenetta, suppongo Felice
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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E' chiaro!
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Tratta n° 02
Kobenhavn – Arild 50 Nm (totali 200)
Tappa breve. Dopo la sosta a Copenhagen con visita alla città e foto di rito davanti alla sirenetta, si prosegue attraversando l’Oresund per arrivare in Svezia. Breve sosta a Helsingborg e poi prosieguo verso la penisola di Kullaberg al cui capo si trova il faro. Si prosegue verso il paesino di Arild, tranquilla località turistica sul lato Nord della penisola. Pernottamento
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Helsingborg, sullo sfondo la Danimarca
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Helsingborg marina
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Riproduzione in scala del primo faro posto sulla penisola di Kullen
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Arild
continua...
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fran
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Solo 50 nm?!?!

Non siamo un pohino sotto media?
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Fran, lo vorrai fare un po' di turismo o solo macinare miglia? Dopo il primo assaggio di 150 un po' di riposo alla schiena lo vorrai pure concedere, non siamo più dei ragazzini, a questo punto del viaggio prevedo che non siamo ancora allenati. Considera che nel Kattegat le condizioni del mare cambiano parecchio a seconda dei ridossi. In ogni caso la terza tappa sarà di 100 e le successive si manterranno su tale standard.
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Gulliver
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Sono posti meravigliosi. Io credo che rimarrò nel Kattegat per un po' a godermi la pensione.
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fran
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Quanto dura il pernottamento? Rolling Eyes

Quanto dura il "rimarrò per un po'"? Rolling Eyes

Potrei essere interessato Razz
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Tenente di Vascello
SimoC
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Miii... Che posti!
E chi si muove più da li.. Felice
L'importante è andar per mare
Sailornet