Traversata atlantica per gommonauti ... umani, è possibile? [pag. 2]

Contrammiraglio
stinger (autore)
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x fabiox
Non ho mica detto che la debbo fare, ho solo detto cominciamo a valutarne la fattibilità, pro e contro, poi si vedrà, magari la farà qualcun altro.
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
Ammiraglio di squadra
Gulliver
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- 12/407
N'do se firma?
Capitano di Fregata
Surge
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- 13/407
Mmmm, sono un pò scettico. Le tratte da 600-700Nm come le copri? il carburante dove lo prendi
Clubman 24 & Verado 200
Ammiraglio di divisione
red1
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- 14/407
@Stinger
Ti seguo con interesse in questa tua spedizione oltreoceano, un po' folle ma stimolante. UT
p.s. bisognerà portarsi un maglione pesante Sbellica
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Capitano di Fregata
Surge
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- 15/407
. . . . anche la maglietta della salute sotto. Felice
Clubman 24 & Verado 200
Contrammiraglio
dolce*11
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- 16/407
Gulliver ha scritto:

Citazione:
N'do se firma?


A' Belgio.....

Ma 'ndo Vai senza zattera?

Sbellica
Sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore
"Tu che lo vendi cosa ti compri di migliore?"

F.De Andrè.
Ammiraglio di squadra
Gulliver
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- 17/407
Posso assicurare il passaggio per i canali del Belgio

Smile
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 18/407
E pensare che qundo proposi le Cicladi in tour non mi si filò quasi nessuno!
A saperlo proponevo le Seychelles! Da farsi rigorosamente col gommino di Dogri, fermandosi in tutti i porti dei pirati Somali per un selfie e spedire una cartolina.

Giusto l'altro ieri ho visto un reportage di Pif sulla Groenlandia: a parte il freddo, il vento, la "Tempesta Perfetta", ci sono gli icedìberg (pure sottocosta) e le balene.
Navigare di notte non è il top, anche se dotati di radar

Il problema di questi raid in gommone è la rotta obbligata alla caccia di punti di rifornimento
Quindi alla fine, tecnicamente parlando, sarebbero difficili quanto fare Genova-Palermo senza scalo.

Per quanto riguarda l'avventura invece, penso possa bastare farsi Scozia-Faer Oer A/R o Gibilterra-Canarie
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Vascello
alberto ang
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- 19/407
Forse è meglio se si parte dal presupposto di fare questa traversata con 2 gommoni !!

Magari la prospetiva di rimanere in salute per altri anni non la scarrei a priori !
Tenente di Vascello
Gabbiano83
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- 20/407
Ragazzi io ho navigato su navi da crociera quelle zone, la mia nave era lunga 290m e navigavamo praticamente con qualsiasi mare. Le traversate dall'Europa all'America passavano sempre da Islanda e Groenlandia....di solito si arrivava in Islanda senza grosse difficoltà, ma 4 volte su 5 abbiamo dovuto cancellare la tappa in Groenlandia per condizioni proibitive. Inoltre, il pericolo dei ghiacci in movimento è abbastanza serio...noi dovevamo navigare con due comandanti a bordo per effettuare quella tratta.
Dall'altro lato, venendo dall'America in Europa si faceva New York-Ponta Delgada (Azzorre)...una volta è sembrato di navigare in laguna...6 giorni di calma piatta...
L'onda non si misura in metri o in piedi, ma dall'aumento di paura che provoca.
Sailornet