Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 14]

Ammiraglio di squadra
misterpin
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Visto che il mio dovrebbe farla fra 2 anni vuol dire che la dovrò fare fra 31 anni 😂😂😂😂😂😂😂😂
Sottotenente di Vascello
The Magician
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Questa mattina ho parlato con il mio meccanico che mi ha installato il gancio traino ed è rivenditore di carrelli. Mi ha detto che si è bene informato a riguardo e dice che ancora non è stata ufficializzata la reintroduzione della revisione dei carrelli stradali anche perchè è abbastanza inapplicabile. Quindi bo non so più cosa pensare io personalmente.
Contrammiraglio
teos1968
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Io credo che con l' avvicinarsi del mese di Maggio 2018, si avrà qualche notizia più precisa.

Gli uffici della Motorizzazione, come molti altri uffici pubblici, devono metabolizzare la norma.

Se veramente realizzeranno di non essere in grado di prestare il servizio, lo segnaleranno al Ministero che magari adotta una proroga.

Personalmente spero di no, perchè vedo in giro taluni rimorchi che mi fanno rabbrividire. Senza contare quelli che rimuovono i freni.

Facciamo il Natale in Pace............. Felice Felice ...e poi vediamo........... Sbellica Sbellica
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Ammiraglio di squadra
misterpin
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teos1968 ha scritto:
Senza contare quelli che rimuovono i freni.


Quest'ultima frase esce fuori dal discorso revisione perché essendo una modifica strutturale anche in questo momento non potrebbero circolare. Purtroppo ci sono personaggi che sottovalutano il pericolo ma si ravvedono quando vengono scoperti (controllo) o peggio, accade Il fattaccio. Non c'entra la revisione ma è questione di incoscienza. Molti di questi percorrono brevi tragitti ma questo non giustifica tale comportamento. Se non si ha l'intelligenza di capire che prima delle leggi serve avere la "testa" non c'è normativa che tenga.
Tenente di Vascello
daniele748
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misterpin ha scritto:
teos1968 ha scritto:
Senza contare quelli che rimuovono i freni.


Quest'ultima frase esce fuori dal discorso revisione perché essendo una modifica strutturale anche in questo momento non potrebbero circolare. Purtroppo ci sono personaggi che sottovalutano il pericolo ma si ravvedono quando vengono scoperti (controllo) o peggio, accade Il fattaccio. Non c'entra la revisione ma è questione di incoscienza. Molti di questi percorrono brevi tragitti ma questo non giustifica tale comportamento. Se non si ha l'intelligenza di capire che prima delle leggi serve avere la "testa" non c'è normativa che tenga.


D'accordissimo su tutto però mi permetto di chiedere chi dovrebbe controllarli? Ah già gli omini che ogni tanto ti fermano per strada e che non sanno nemmeno leggere un libretto? Lo dico perché uno di questi dopo aver letto (credo) i miei libretti (motrice + rimorchio) ha avuto la bellissima uscita di chiedermi " ma quanto pesa lei? è dentro i 35 q.li? " ovviamente a me non importava e ho detto le cose come stavano, ma secondo voi se ero fuori portata andavo a dirlo a lui?
Quindi sicuramente l'italiano medio è sempre il più furbo di tutti ma certo che anche i controllori sono da istruire a dovere perché purtroppo noi le cose le capiamo solamente quando siamo toccati nel portafogli.
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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daniele748 ha scritto:


D'accordissimo su tutto però mi permetto di chiedere chi dovrebbe controllarli?


azz. mi dimentico sempre che in italia (volutamente minuscola) si "seguono" le regole (quando e se si seguono) per il "chi" controlla e non perchè la regola c'è e in quanto regola va rispettata Rolling Eyes

P.S.
Daniele il discorso è generalizzato Wink
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Capitano di Corvetta
magooo
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Vero The magician anche il mio meccanico nn ha sentito niente di ufficiale..bahhh[/vimeo]
Sottotenente di Vascello
phoenicius
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Sicuramente è una seccatura, ma visti i "pezzi di ringhiera" abitualmente e proditoriamente spacciati per rimorchi TATS, magari può essere di aiuto a chi si rivolge al mercato dell'usato diminuendo il rischio d'imbattersi nel pirata di turno.
Anzi, proprio rifacendomi al mercato dell'usato (di cui sono un fervido sostenitore) segnalo a tutti gli amici l'estendersi della cattiva abitudine di alcuni venditori che propongono "rimorchi apperna riverniciati". Diffidatene grandemente e verificate con attenzione che l'estetica gradevole del restyling non nasconda pericolose carenze strutturali dovute ad un avanzato grado di corrosione degli elementi metallici. UT Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Capitano di Fregata
Brig
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- 139/1067
Scusate ma, secondo me, c'è poco da discutere. Certo, mi girano, perché anche io a maggio ho preso un carrello vecchio, in regola con la revisione (ma con diversi lavori da fare) ed ora mi trovo a doverlo sistemare in piena regola, senza fare collage di pezzi più disparati. Ma tant'è. Ammettiamo che finora abbiamo scialato e sguazzato approfittando del vuoto normativo e quella era la situazione anomala.
Ora che si deve tornare alla normalità/legalità, una volta sistemati per bene, i carrelli torneranno in piena efficienza (a meno che non siano consumati dalla ruggine) e non credo che possano respingerli alla revisione così facilmente.
La consolazione è che con i lavori adeguati non ci sarà bisogno di ricorrere ad un carrello nuovo, tanto le case costruttrici dei rimorchi guadagnano già più che profumatamente (lucrando al massimo ed approfittando della situazione) sui ricambi, visto che in media un pezzo costa il triplo di un analogo ricambio automobilistico! Lo sto constatando personalmente con il mio: 250 euro un mozzo completo oppure una settantina di euro un ammortizzatore, quando con 80 euro se ne compra una coppia per una Passat (e saranno un tantino differenti?!).
Armiamoci di santa pazienza - e denari - ed affrontiamo pure questa.
L'Italia ormai non è più in grado di porre i propri cittadini nelle condizioni di vivere una vita "serena" e godere delle bellezze che questa nazione ci ha regalato..........
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Comune di 1° Classe
Spike13
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- 140/1067
Buongiorno a tutti,
spero di darvi un'informazione che può esservi utile riguardo la revisione dei nostri rimorchi.
Nel mio caso ho appena acquistato un rimorchio del 2009 e nessuno mi ha saputo dare un'informazione lineare riguardo la revisione.
Per essere aggiornati sul presente e futuro delle revisioni scaricate l'app Ipatente da dove potete vedere il saldo dei punti della vostra patente e vedere anche le scadenze delle revisioni di tutti i mezzi intestati compreso il rimorchio.
Io sono registrato da anni e se non ricordo male la registrazione va fatta da pc e va spedita la carta d'identità.
Allego il link per la registrazione sul portale dell'automobilista poi con le credenziali scaricate da cellulare ipatente:

https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/

Allego anche delle immagini dell'app per capire ciò che ho cercato di spiegarvi.

Ciao a tutti

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