Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 7]

Ne ero sicuro.

Se stasera faccio in tempo chiedo anche al mio, ma temo che la risposta sia la stessa.

Credo che tutti centri revisione dovrebbero ricevere comunicazione ufficiale dalla motorizzazione o dal ministero giusto?

Ho chiesto ieri sera ad un mio amico che fa le revisioni e mi ha detto che non hanno ancora ricevuto nulla. Ha aggiunto che se non cambia nulla essendo il carrello attaccato alla motrice, per molte officine autorizzate ci sarà un problema di spazi in officina. Se poi, come credo, devi avere anche il gommone su ti voglio vedere manovrare

Anche i mezzi pesanti fanno la revisione..... temo che con i rimorchi non potremo farla presso l'officina che è adatta alle sole auto ma per esigenze operative saremo dirottati a chi fa i mezzi pesanti e i loro rimorchi......

Dovrò richiedere la targa ripetitrice (quella gialla) in motorizzazione, dubito facciano passare un carrello con la targa che si compra negli autoaccessori

colmar83 ha scritto:

Dovrò richiedere la targa ripetitrice (quella gialla) in motorizzazione, dubito facciano passare un carrello con la targa che si compra negli autoaccessori

non esageriamo

Io invece dubito che ti facciano storie per una targa ripetitrice se le faranno nei centri, saranno abbastanza permissivi come con le auto, non ho mai rilevato problemi a far passare al collaudo auto che hanno più di qualche problema.

Dipende, a me in prerevisione si son accorti di un problema alla pompa del freno che poteva essere molto pericoloso, pezzo sostituito e revisione passata.

Ok, ma parliamo di freni, mi sembra il minimo sindacale da controllare, ma ho seri dubbi che vadano a fissarsi sul colore della targa o sulla marca e modello dell'assale, per chi, come me l'ha cambiato mettendone uno nuovo, funzionale, perfetto, ma diverso dall'originale!

Ma se l'assale è compatibile come attacchi e le ruote hanno le misure previste nel libretto, come dovrebbero fare a capire che è "diverso dall'originale?

Saluti