Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 85]

Ti ringrazio, almeno mi metto il cuore in pace e pago, per rivolgermi a centro revisione non vincolati ad agenzie dovrei fare troppi kilometri, spendendo quasi la stessa cifra.;
per il termube utile di revisione , in base a quello che mi dici il mio limite dovrebbe essere il mese di luglio 2019 , non tutto il 2019 come mi hanno detto a centro o mi sfugge qualcosa.

Si, esatto, il tuo carrello deve passare la revisione entro il 31.07.2019.
Diversamente, da quella data in poi il carrello non potrà circolare fino a quando non lo revisionerai. Alla motorizzazione di Roma mi hanno detto che in questo caso il carrello potrà circolare solo il giorno della prenotazione della revisione e solo per il tragitto verso la motorizzazione.
Ciao,

Gianluca

L ' importante è effettuare la prenotazione entro il corrispondente mese di immatricolazione !!!
Potrai così circolare anche in seguito e fino alla data fissata per la revisione.

Infatti, la logica dice questo, ma allora dicendomi dal centro revisione che posso circolare fino a tutto il 2019 mi inducono in errore?
Ma sapete a che tipo di sanzioni si vs incontro in caso mi fermi o senza revisione?
Sequestro o sanzione pecuniaria. ?

lupodimare70 ha scritto:

Infatti, la logica dice questo, ma allora dicendomi dal centro revisione che posso circolare fino a tutto il 2019 mi inducono in errore?
Ma sapete a che tipo di sanzioni si vs incontro in caso mi fermi o senza revisione?
Sequestro o sanzione pecuniaria. ?

con la frase " può circolare fino a tutto il 2019" ovviamente, per il calendario riportato in qualche messaggio precedente da mè,l'agenzia ti stà indubbiamente
inducendo in un errore!!
le sanzioni previste dovrebbero essere uguali a quelle delle auto :
Circolare senza la revisione costa davvero caro: non effettuare questo tipo di controlli comporta una multa salata che può variare dai 155 euro fino ai 625 euro. Se l’infrazione viene rilevata su autostrada si può incorrere anche ad un fermo amministrativo, che verrà revocato solo prenotando la revisione. Mentre per quanto riguarda la circolazione di un veicolo già sospeso, a causa di mancata revisione, comporta una sanzione tra 1.842 e 7.369 euro in aggiunta al fermo amministrativo per 90 giorni, fino ad arrivare alla confisca della vettura in caso di reiterazione della violazione.

lupodimare70 ha scritto:

........... ma allora dicendomi dal centro revisione che posso circolare fino a tutto il 2019 mi inducono in errore?

Si.

Infatti, tutto chiaro ho chiamato un'altra agenzia molto più lontana da me che mi ha confermato , prenotazione entro Luglio e costi allineati.

Oggi revisione a Sondrio e strage di rimorchi privi dei segnali 70 - 80 km/h

C'erano almeno cinque rimorchi abbandonati con i proprietari in giro pe rla città a cercare gli adesivi omologati.

L'ing. è la prima cosa che mi ha chiesto appena mi ha visto.

Revisione passata senza problemi , telaio, luci, adesivi, freno stazionamento. prova dinamica di frenata , comunque quasi un paio ore tra una cosa e l'altra.

Questa mattina revisione al mio carrello Alfer AL1000, del 1993.
Sulla revisione nessun problema.
Segnalo invece un paio di cose che possono avere rilevanza qui:
- quando ho prenotato la revisione ancora non risultavo proprietario; il primo giorno allo sportello, dubbiosi su questo problema, mi hanno mandato dal vicedirettore, il quale mi ha negato la richiesta. Siccome sono italiano e dell'Italia qualcosa ho capito, sono tornato a fare la stessa richiesta il giorno successivo. Risultato? Già lo sapete: tutto liscio! Poiché non intenevo essere scorretto, al secondo impiegato (che è anche l'ispettore che oggi ha revisionato il carrello) gli ho riferito il fatto e lui, senza scomporsi, mi ha detto che la revisione non è legata alla titolarità. A voi le conseguenze.
- oggi invece lo stesso ispettore, dopo aver constatato l'efficienza del rimorchio, mi ha fatto notare che la matricola punzonatura era più lunga di quella a libretto. Sul libretto (dal 1993 e con 2 revisioni pregresse) mancavano le lettere e cifre identificative del costruttore (che non è Alfer). La conseguenza è stata di aver dovuto richiedere un duplicato del libretto per aggiornamento dati tecnici, 42€ + spese postali.
Nulla ha avuto invece da ridire sul fatto che la matricola fosse punzonatura in un posto sbagliato perché removibile...
Andiamo avanti.

Ciao a tutti,
leggendo le vostre esperienze viene da pensare... E' assurdo che per ogni Motorizzazione gli standard di riferimento siano diversi. Il prossimo 28 marzo anche il mio carrello affronterà la prova. Vi aggiornerò.
Ciao,

Gianluca