Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 86]

Ieri a Rovigo ho assistito alla revisione del TATS di mio fratello respinto per pneumatici screpolati alle ore 14, poi tornati alle 16 passata revisione con pneumatici nuovi.
La cosa curiosa e' che alle 16 gli esaminatori passavano le dita sulla targa per vedere se c'era la R in rilievo e chi non l'aveva era obbligato pena la non revisione di fare richiesta nuove targhe negli uffici Mctc con un versamento di 80 euro.

Come dire..........la legge è uguale DA PER tutto

Ragazzi, leggendo diversi post mi è venuto il dubito che questo catarifrangentè rotondo bianco sia da sostituire con uno rosso, inoltre lateralmente a questo rotondo vi è la sede con relativi contatti elettrici per un'altro, dalla foto non si vede ma avanti e indietro c'è ne sono due fissato alla traversa portante del carrello con luce frecce lampeggiante , mi chiedevo devo aggiungerne un'altro.?
Inoltre non mi è chiaro il concetto della targa ripetitRice, nel senso io non ne ho, porto il gommone o con jeep di amici o con persone che pago per svolgere questo lavoro, cosa dovrei fare comprarne ogni volta una per ogni veicolo?
Alla revisione dovrei prendere una per la jeep di un mio amico che mi porta il carrello
al.controllo, ma poi non porterà mai il carrello carico in quanto la sua auto e una vecchia Santana Suzuki non adatta come peso a trasportare la due cosa insieme.
Grazie dei Chiarimenti

Foto

lupodimare70 ha scritto:

Ragazzi, leggendo diversi post mi è venuto il dubito che questo catarifrangentè rotondo bianco sia da sostituire con uno rosso, inoltre lateralmente a questo rotondo vi è la sede con relativi contatti elettrici per un'altro, dalla foto non si vede ma avanti e indietro c'è ne sono due fissato alla traversa portante del carrello con luce frecce lampeggiante , mi chiedevo devo aggiungerne un'altro.?
Inoltre non mi è chiaro il concetto della targa ripetitRice, nel senso io non ne ho, porto il gommone o con jeep di amici o con persone che pago per svolgere questo lavoro, cosa dovrei fare comprarne ogni volta una per ogni veicolo?
Alla revisione dovrei prendere una per la jeep di un mio amico che mi porta il carrello
al.controllo, ma poi non porterà mai il carrello carico in quanto la sua auto e una vecchia Santana Suzuki non adatta come peso a trasportare la due cosa insieme.
Grazie dei Chiarimenti

Dipende dove è rivolto il catarinfrangente. Quelli bianchi sono rivolti verso il timone del carrello mentre quelli rossi verso il posteriore- Le luci lampeggianti sono solo per le frecce non ne esistono altre. Ogni carrello per viaggiare deve avere una targa. Gli ultimi carrelli usciti hanno targa unica questa

e propria e non serve la ripetitrice mentre quelli antecedenti devono avere la targa ripetitrice del veicolo trainante oltre alla propria. E' premura del conducente apporla quindi se tu paghi per il trasporto sarà compito suo apporre la targa della propria motrice

Giova precisare che luci laterali di ingombro sono obbligatorie per carrelli di lunghezza superiore a mt 6 ( incluso il timone) devono essere installate a partire dalla coda, la prima a meno di 1 metro e le altre a cadenza massima di tre metri.
Catarifrangenti bianchi davanti e rossi posteriori
Se i carrelli superano la larghezaz di mt 2,10 occorrono le luci di ingombro laterali bianco rosse

Grazie, il carrello è largo 1,54 cm, nella foto il catarifrangentè é rivolto verso la punta del carrello ( timone ) , ci sono date due frecce posizionate una ancora più verso il timone e altra verso la parte posteriore tutte e due lampeggianti, credo siano sufficienti.
Per la targa ho controllato e non è come quella da te postata ma credo precedente il carrello è un Ellebi 1220 del 2003, credo che devo procurare la targa ripetitRice, come devo fare?

Se non traini tu non è un problema tuo

P.S. non capisco la storia delle frecce lampeggianti. Dove le hai?

Se la macchina che traina il carrello non è tua, la targa ripetitrice dovrebbe averla il proprietario del veicolo trainante. Come diceva un famoso allenatore "non è problema mio"

Si mi riferivo al caso della revisione, un mio amico mi fa il favore di portare il carrello alla revisione, non posdo chiedergli la targa ripetitRice, devo provvedere io , nel caso in cui porto gommone e carrello a mare sono professionisti e in quel caso il problema è loro, ma nel caso della revisione devo ottenere la revisione con una jeep suzuki Santana.

Per le frecce non credo ci siano problemi, chiedevo se era tutto a posto, chiedevo se quella catarifrangente bianca rivolta verso il timone andava bene o se ci voleva rossa.

Dovresti quindi provvedere tu alla targa ripetitrice ma non hai il gancio e non la puoi ottenere. La soluzione alternativa io ce l'avrei ma preferisco tu legga qualche post a pag. 3 in autotutela

Il catarifrangente bianco è posizionato correttamente!

lupodimare70 ha scritto:

..........ma poi non porterà mai il carrello carico in quanto la sua auto e una vecchia Santana Suzuki non adatta come peso a trasportare la due cosa insieme.

Col le nuove leggi non importa se carico o scarico. E' la massa totale del carrello da considerare per abilitazione al traino. Magari Ing. non ci fa caso, però è bene che tu lo sappia.