Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 50]

Appare evidente che a questo punto tutto sia chiarissimo e non ci siano possibilità di doppie interpretazioni.
Vorrei spostare l'attenzione sul dove si potrà fare la revisione.
Al momento solo presso la motorizzazione; ho chiesto ad un centro di revisioni se c'era la possibilità che in seguito venissero autorizzati a collaudare i rimorchi ma la risposta è stata negativa.
Qualcuno ne sa di più?

Si............

Solo alla motorizzazione..............

Ciao Lone, prima di recarmi in agenzia Aci per la prenotazione, ero andato presso un Centro revisioni dove sapevo che i tecnici della MCTC si recavano per eseguire le operazioni di controllo "in trasferta".
Costo totale: euro 85 per la prenotazione (compresi i versamenti) e 100 euro per la "trasferta" del tecnico della MCTC. 100 euro per ogni utente................
Alla Delegazione Aci ho speso invece 80 euro e mi sono risparmiato 170 km su strada, nafta, e file, sia per ritirare i prestampati che la fila alle poste per pagare e poi ancora la fila nuovamente alla MCTC di Nuoro per presentare i versamenti .

La mole di lavoro si preannuncia rilevante, dopo le prime centinaia di prenotazioni e l'impossibilità di mantenere gli impegni sono convinto che entro il 2019 estenderanno la possibilità di effettuare i collaudi anche a centri di revisione esterni.
Si inventeranno corsi di aggiornamento mirati, adeguamento attrezzature e valà.......

p.s. se la previsione è sbagliata non ci ho rimesso nulla.

anch'io oggi sono andato in un centro revisione dove va l'ingegnere della motorizzazione 2 volte a settimana, anche loro fanno le revisioni e già sono pieni, infatti io ero andato per prenotare il collaudo del gancio traino per la nuova macchina e devo aspettare 1 mese a causa al troppo affollamento, ora rileggendo le date pensavo, ma non è che nel 2020 si crea ancora più caos visto che il numero di rimorchi per quella data sono molto di più

sicuramente in corso d'opera ci saranno delle rettifiche o delle proroghe. Si creerà un imbuto da paura...

buona sera a tutti,
sono andato oggi pomeriggio finalmente ad effettuare il colludo presso la motorizzazione di Udine...tutto bene, ma.........
Partiamo dall'inizio, con i controlli effettuati dal personale (tra l'altro eravamo in 5 a fare il collaudo con carrello, tutti scarichi):

-controllo numero di telaio punzonato ( no sulla targhetta ) e libretto
-controllo misure pneumatici a libretto
-controllo impianto elettrico (freni, luci, frecce)
-controllo perno di sicurezza sul gancio del carrello ; io utilizzo un semplice lucchetto che ho messo appena mi ha fatto notare che non c'era nessun dispositivo...
-1° prova: freno a mano tirato, partenza e controllo che le gomme rimangano bloccate
-2° prova: 1°, 2° marcia e inchiodare...le gomme del carrello non si sono bloccate (nemmeno ad altri 2 carrelli davanti a me)...probabilmente guardava il comportamento del carrello...giustamente.
prova passata, 10-15 minuti circa di tempo...

Aspetto in ufficio, mi consegna il libretto aggiornato e sorpresa: scadenza collaudo 06/2019.....1 anno!!! (ecco il "ma" di prima)
...dopo svariate bestemmie, parlo con il personaggio e gli faccio notare che il collaudo scade tra una anno e non due...nemmeno una macchina che fa 100.000 km all'anno fa un collaudo dopo un anno, figuriamoci un carrello....
la risposta è stata: " mi dispiace non posso farci niente, i dati del collaudo arrivano direttamente dal ministero e non possiamo cambiarli"
sono rimasto allibito, la legge parla di 2 anni...magari qualcuno può dirmi qualcosa a riguardo :
ora sono contento e tranquillo che il carrello sia a posto anche a livello di carte, ma sono leggermente inc.....o per l'anno di scadenza...
scusate lo sfogo....

tornando alla revisione, spero che i consigli siano stati utili a coloro che dovranno fare i collaudi...
ultima cosa: sul carrello non ho i 2 adesivi di limite 70 e 80 Km/h (quelli omologati sono troppo grandi e non ci stanno sul porta targa posteriore), nessuna obiezione da parte del tecnico...comunque, se me le avesse chieste, le avevo in macchina attaccate su un pezzo di lamiera da mettere su al volo

buona navigazione a tutti

BERNI1983 ha scritto:

-controllo perno di sicurezza sul gancio del carrello ; io utilizzo un semplice lucchetto che ho messo appena mi ha fatto notare che non c'era nessun dispositivo...

Puoi spiegare meglio cos'è questo perno di sicurezza?

É quel sistema di ritenuta che impedisce il distacco del carrello senza che venga attivato il dispositivo.
A seconda dei vari modelli può essere una levetta, un tasto, un metodo di sollevamento della maniglia, ecc ....

wiz ha scritto:

É quel sistema di ritenuta che impedisce il distacco del carrello senza che venga attivato il dispositivo.
A seconda dei vari modelli può essere una levetta, un tasto, un metodo di sollevamento della maniglia, ecc ....

esatto.. grazie mille wiz..
varia da modello a modello, io sul mio ellebi avrei un perno da infilare..ma siccome l'ho perso, utilizzo un semplice lucchetto..
volevo fare un foto e postarla ma mi son dimenticato, vediamo se riesco a farla nei prossimi giorni..