Perché i carrelli perdono le ruote?

Ho letto spesso di ruote svitate e staccate durante la marcia qui sul forum.
Questa estate è capitato a un mio amico. Due ani fa successe a me.
Ma perché?
Alle automobili non succede. Non ho mai sentito nessuno perdere una ruota alla macchina.

Non si svitano, in realtà si surriscalda e si rompe il cuscinetto del mozzo rovinato dall'acqua di mare.

a me è capitato che in una ruota, ho perso un bullone e che gli altri tre, si siano allentati al punto di perdere quasi la ruota

Può capitare anche in un'automobile ma non è questo il motivo principale per cui nei carrelli si verificano danni alle ruote.
La prossima volta serra bene i bulloni.

Le macchine non perdono le ruote? E' vero che si tratta di situazioni particolari durante un rally, ma guarda nel video qua sotto al minuto 3:18



e qua

VanBob ha scritto:

Non si svitano, in realtà si surriscalda e si rompe il cuscinetto del mozzo rovinato dall'acqua di mare.

se si immergono le ruote durante il varo e l'alaggio si.. comunque è sempre meglio bagnare solo il pneumatico per evitare di rovinare tutto il mozzo con la salsedine...
pena minima freni inchiodati dopo 2 giorni di carrello fermo!!!

Succede poichè sti poveri carrelli spesso e volentieri son trattati come sommergibili....vedo sullo scivolo in porto carrelli immersi quasi completamente e poi ( dopo una praticamente inutile risciacquatina con il tubo dell'acqua ) via in autostrada per tornare a casa.
Alla lunga i nodi vengono al pettine....
Saluti
Fabrizio

tutti i mezzi potrebbero perdere le ruote ma sui mozzi ci sono delle cuffie di gomma che proteggono i cuscinetti e l'eventualità è remota, solo che i carrelli hanno cuscinetti esposti (protetti solo da paraoli che si crepano presto) e secondo me sottodimensionati, poco più grandi dei cuscinetti di banco di uno scooter, e in più sono spesso buttati in acqua salata che fa danni incredibili.
tecnicamente si consumano le sfere e quando sono così piccole da permettere il passaggio della parte esterna da quella interna, la ruota si sfila, per questo ora si tende a mettere cuscinetti conici, si allunga questo lasso di tempo dal consumo delle sfere allo sfilamento, e magari si fa in tempo ad accorgersene.

Non sempre hanno i cuscinetti sottodimensionati,il mio cresci monta cuscinetti anteriori dell'opel astra/corsa.

VanBob ha scritto:

Non si svitano, in realtà si surriscalda e si rompe il cuscinetto del mozzo rovinato dall'acqua di mare.

Questo lo so che succede. Ma io ho letto di ruote perse per bulloni svitati.
Questo è successo anche al mio amico e a me.
Non per danni al cuscinetto o al mozzo.
Possibile che avevano tutti i bulloni lenti?