Da Palermo a Rio de Janeiro in gommone [pag. 50]

Tenente di Vascello
SimoC
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Bravo ancora non si è parlato di questa diavoleria di una telecamera.. Haha
L'importante è andar per mare
Ammiraglio di divisione
red1 (autore)
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Mi ha appena scritto Sergio.
Anche lui era meravigliato della poca affidabilità dell'aggiornamento dei due principali siti web che abbiamo utilizzato in questi giorni per seguirli. A tale proposito gli ho chiesto se gli avrebbero spedito un nuovo trasponder e mi ha risposto che stavano provvedendo, però con un sistema differente che sfrutta il telefono satellitare.
Gli ho chiesto come era trascorsa la nottata, in navigazione con la nebbia, e lui mi ha detto che la nebbia è sempre brutta, ma con il radar nessun problema e che del resto non sarà l'ultima.
Temperatura esterna tra 25 e 27 °C quindi maniche corte e costume, anche se questa notte, per via della nebbia hanno avuto molto freddo ed umidità.

Prossima tappa: CANARIE
Da Agadir a Lanzarote, la più vicina delle Canarie, ci sono 200 nm con rotta rettilinea e 250 nm circa seguendo una rotta più vicina alle coste africane.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Tenente di Vascello
61bsc
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dovete perdonare la mia ignoranza o poca fantasia, ma qualcuno può spiegarmi perchè viaggiano prevalentemente di notte?
Grazie anticipatamente a chi mi illumina.
Contrammiraglio
Goku
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No...non mi pare. Finora ne hanno approfittato per guadagnare del tempo in considerazione del meteo ed avvicinarsi al punto di traversata...
É vero che di notte il mare di solito É piú calmo se non piatto...., ma si preferisce navigare di giorno...
Wink
attualmente appiedato!

...dalle vette delle mie Dolomiti 'miravo l'infinito e pensavo al mare...
Dentro le sue onde dall'orizzonte rapito, si sublima ogni pensier .. e il quotidiano scompare...
Ammiraglio di squadra
ropanda
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Goku ha scritto:

................É vero che di notte il mare di solito É piú calmo se non piatto...., ma si preferisce navigare di giorno...
Wink


non so se possiedono le lenti infrarossi, per internderci quelli militari per visione notturna.
è tutto da valutare...... mare di notte buono di navigare......con questi lenti e radar, forse è meglio che affrontare in piena visione diurna una mare mosso.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Ammiraglio di divisione
red1 (autore)
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- Ultima modifica di red1 il 08/03/15 01:40, modificato 1 volta in totale
Si, hanno sia il radar che la telecamera termica. La scelta della navigazione notturna penso sia legata alle soste forzate, che hanno dovuto fare in Mediterraneo, per via del maltempo.
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Ammiraglio di divisione
red1 (autore)
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Port Plaisance Marina, Agadir

re: Da Palermo a Rio de Janeiro in gommone
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Ammiraglio di divisione
red1 (autore)
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Messaggio telegrafico da Sergio, ricevuto alle 8.10: Partenza, ciao

Vedremo se oggi l'AIS, lungo la rotta per le Canarie, sarà più preciso negli aggiornamenti. Rolling Eyes

A giudicare da un aggiornamento di pochi istanti fa hanno la prua per 247.5° ad una velocità 25.5 kn.
Sembra che Sergio abbia deciso per una rotta rettilinea, senza tenere la costa, mettendo la prua su Lanzarote.

Come sempre, Buon Mare ragazzi!
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Ammiraglio di divisione
TheGiangi
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...e comunque la foto dell'elenka ormeggiato con i panni stesi è fantastica !!! Smile

G
Seguite l'onda, belli!

Arrivederci a NAVIGHIAMO INSIEME 2021
Ammiraglio di squadra
Gulliver
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e i gelati Elenka?

Sbellica
Sailornet