Da Palermo a Rio de Janeiro in gommone [pag. 11]
trevor
- 101/656
Bob1968
- 102/656
E quindi?
Sutancamion
1
- 103/656
Ti quoto in toto SimoC, è proprio quello che intendevo dire e forse sono stato frainteso.
Se un pazzo chiamato Bombard ha sfidato e vinto l'oceano, perché non ci deve riuscire un professionista con mezzi e conoscenza specifica?
Ho sempre seguito le grandi imprese con molto interesse sia in mare che nel mio ambiente, la montagna con un pó di invidia.....
Mi auguro che questa impresa non rimanga un'idea o un progetto.
Solo i vari topic, non tutti ovviamente, mi sono sembrati superficiali, negativamente polemici e senza concretezza "meccanica".
Niente a che vedere però con Destriero, con turbine a gas (34000 cv.) e un capitale praticamente infinito alle spalle.....
ICAB e buon mare ai supergommonauti.
Ciau.
Se un pazzo chiamato Bombard ha sfidato e vinto l'oceano, perché non ci deve riuscire un professionista con mezzi e conoscenza specifica?
Ho sempre seguito le grandi imprese con molto interesse sia in mare che nel mio ambiente, la montagna con un pó di invidia.....
Mi auguro che questa impresa non rimanga un'idea o un progetto.
Solo i vari topic, non tutti ovviamente, mi sono sembrati superficiali, negativamente polemici e senza concretezza "meccanica".
Niente a che vedere però con Destriero, con turbine a gas (34000 cv.) e un capitale praticamente infinito alle spalle.....
ICAB e buon mare ai supergommonauti.
Ciau.
SimoC
2
- 104/656
Facciamola qualche domanda tecnica.. magari qualche risposta sensata e competente arriva pure!
In quest'impresa, per come la vedo io, non ci sono ne 34000 cv ne tantomeno milioni di dollari di sponsor..
Vedo principalmente che c'è chi la mia passione riesce a farmela vivere (purtroppo solo virtualmente) all'ennesima potenza!
Solo a far calcoli del carburante necessario e di come trasportarlo senza nessuna nave di supporto per l'intera traversata mi avrebbe fatto uscire fuori di capa..
In quest'impresa, per come la vedo io, non ci sono ne 34000 cv ne tantomeno milioni di dollari di sponsor..
Vedo principalmente che c'è chi la mia passione riesce a farmela vivere (purtroppo solo virtualmente) all'ennesima potenza!
Solo a far calcoli del carburante necessario e di come trasportarlo senza nessuna nave di supporto per l'intera traversata mi avrebbe fatto uscire fuori di capa..
L'importante è andar per mare
Sutancamion
- 105/656
Bob1968 ha scritto:E quindi?
?
hendrix
- 106/656
Tanto di cappello per coraggio e tenacia
Jampy60
- 107/656
non ho capito copme avverranno i rifornimenti di benzina, non credo possa imbarcarne sufficientemente per tutto il tragitto
stan
- 108/656
Invece è previsto proprio l'imbarco di tutto il gasolio (i motori saranno 2 volvo penta D3 da 200cv) necessario per la traversata dell'oceano.
Il consumo di carburante e la necessità di imbarcarlo tutto credo sia stato uno dei motivi principali che ha fatto rinunciare il grande Sergio ai classici FB a benzina
Il consumo di carburante e la necessità di imbarcarlo tutto credo sia stato uno dei motivi principali che ha fatto rinunciare il grande Sergio ai classici FB a benzina
stan
- 109/656
Sutancamion ha scritto:
Mi auguro che questa impresa non rimanga un'idea o un progetto.
Ormai è già ben più di un'idea, visto che gommone e motori credo siano quasi pronti per il varo, e che sono 2 anni che ci lavorano pesantemente
Gulliver
- 110/656
Presentazione finale a Genova e partenza ad ottobre
direi che è ben più di un progetto
direi che è ben più di un progetto
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