Restauro barchetta ursus gomma antares [pag. 23]

Gommo... cerco di proteggermi meglio possibile.

due domande

1 per fare un nuovo strato di vetroresina devo rimuovere anche le più piccole tracce di quella colla? Quindi arrivare alla VTR oppure posso fare già un nuovo strato?

2 secondo te posso alzare l parte superiore dello scafo e quindi scoperchiarlo in modo che posso lavorare bene e senza problemi su tutte le parti dello scafo

Si io arriverei alla VTR e toglierei tutte le parti di colla.
Certo puoi scoperchiare il davanti ma ogni cosa che togli poi la devi rimettere io non la toglierei fossi in te.
Per quanto riguarda la protezione fidati la polvere di VTR è pericolosa. Io prenderei una maschera con la salute non si scherza. Su ebay le trovi a poco. Se scrivi maschera anti gas la trovi a 12,31 euro ed è per le particelle sottili.

Certo e meglio spendere 13 euro che rovinarsi la vita....


gommo e difficile lavorare con la parte coperta e in molte zone non ci arrivo...
c'è un signore che mi sta inculcando un incubo dice che un 25 cv e poco ho bisogno minimo di un motore 40 cv perche questa barca e fatta per planare. Che dite?

40 cavalli su una barca di 4 metri quando dai gas fai due giri mortali da fermo -,-

Almeno, a mio avviso 25 cv due tempi va già bene sentiamo anche cosa ne pensano gli altri

Hahaha mi fido di voi.... con un 25 cv quanti nodi dovrei fare?

Questo non lo so. Ma quanto pesa la barca??

Non so dirti... come sta adesso senza schiuma e paiolo peserà 250-300 kg

stai andando alla grande!!!

non fare c*****e!!!! proteggiti!!!!

25 cv vanno bene....

Ed è lunga 4 metri?