Restauro barchetta ursus gomma antares [pag. 51]

Quoto Oreste,assolutamente obbligatori i fori per far defluire l'acqua in sentina.
Complimenti per la voglia che ci stai mettendo.

Non ho ancora chiuso... Per i fori non li ho fatti poiché vorrei riempire la sentina con pannelli polistirene come alla origine e non vorrei lasciare la sentina vuota... Anche se sono indeciso.
Se la lascio vuota faccio gli ombrinali e piazzo una bella pompa in sentina se invece la riempio devo fare in modo che ogni compartimento compreso il paiolo sia stagno e non entri nemmeno una goccia d'acqua...

Io vorrei riempirlo perche inizialmente era cosi, perche avrei una riserva di galleggiamento, e perché i pannelli mi farebbero d appoggio anche al calpestio, voi che dite?

Io riempirei la sentina ma farei lo stesso i fori sui madieri per poter far defluire (eventualmente) l'acqua tutta verso poppa e poterla scaricare in qualche modo (forse anche un tappo a vite sullo specchio da adoperare all'occorrenza per controllo e svuotamento).....

quoto dada

Dada ok, metto un tappo sotto lo specchio.. dove lo prendo? e quale?
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Comunque i lavori procedono, ho dato un altra mano di VTR su tutta la struttura e ho sistemato resinando dei supporti per il paiolo.. Purtroppo per quanto mi sono potuto impegnare è uscita qualche bolla.... Credo che non ci sono problemi, tanto alla 4 mano di resina diventerà dura come il ferro..

Volevo chiedere un altra cosa... ho letto molto in questo forum per quanto riguarda la modifica dei motori ma non riesco a capire se nel mio carburatore ce qualche anello da togliere, riuscite a vedere qualcosa?

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Questa e una guarnizione o un anello )ho sbagliato a evidenziare,io intendo quella sotto, dove sta il collettore del carburatore )? il materiale credo sia ferro perchè è duro....

Grazie mille amici...

Per quanto riguarda il tappo io ho pensato (stanotte) di mettere un tappo di ispezione sul paiolo a poppa in modo tale da immergere una pompa di sentina se dovessi avere problemi di infiltrazioni... Che ne dite?

Per me crei solo un possibile punto di infiltrazione, se chiudi tutto bene non avrai problemi e, in caso di necessità con il tappo hai modo di verificare la sentina semplicemente inclinando la barca verso poppa..... I soldi della pompa spendili in miscela....

Daniele il tuo ragionamento è giusto... solo che non ho capito che tipi di tappi intendi..

Po un pò di paura c'è perchè come ho visto sul forum a molti è capitato che hanno tolto i tappi per far affondare le loro barchette

Ci sono tappi ad espansione e tappi a vite, quelli a vite ti assicurano una tenuta perfetta e, stretti bene, in molti Casi sono di difficile smontaggio con le sole mani.....

Con la sentina piena di polistirene (che al contrario del classico rivestimento non assorbe acqua) se ti smontano il tappo e si riempie non affonda.....

Dove l'hai letta la storia dei tappi tolti per affondare la barchette.....

come sai questo forum crea dipendenza e allora un giorno girovagando per il forum trovai una discussione dove un signore era convinto che quelli della darsena gli avessero tolto il tappo per far affondare la barchetta e guadagnarci sulle spese per tirarla fuori... Sto cercando questi tappi ma ce ne sono diversi puoi postarmi un link o una foto ?
Grazieee