Restauro barchetta ursus gomma antares [pag. 19]
gommo-già
- 181/565
cosa negativo?
Joker1996 (autore)
- 182/565
Perché negativo?
si vorrei metterlo elettrico! C'è qualcosa che non va ??
si vorrei metterlo elettrico! C'è qualcosa che non va ??
fran
- 183/565
Il verricello elettrico su una barca di 4 metri?
Direi che è inutile, difficile da montare e da gestire, pesante etc.
Non ne vedo la necessità.
Direi che è inutile, difficile da montare e da gestire, pesante etc.
Non ne vedo la necessità.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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fran
- 184/565
Costoso.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
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Joker1996 (autore)
- 185/565
Avevo intenzione di montarne uno piccolo che pesa circa 10 kg altrimenti devo gestire il tutto manualmente
gommo-già
- 186/565
fran ha scritto:Il verricello elettrico su una barca di 4 metri?
Direi che è inutile, difficile da montare e da gestire, pesante etc.
Non ne vedo la necessità.
Joker1996 (autore)
- 187/565
Va bene allora grazie per i consigli mi limito a fare un gavone porta ancora e l ancora la calerò e alzerò manualmente
gommo-già
- 188/565
Joker1996 (autore)
- 189/565
Sardomar
- 190/565
Esistono dei musoni con il blocca ancora, ma in generale è meglio che l'ancora, una volta salpata, venga riposta nell'apposito gavone. E' più sicuro navigare con l'ancora riposta nel gavone.
La vita è come la marea..........
Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
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