Restauro totale gommone zodiac cherokee 4,40 mt

salve amici gommonauti, scusate la mia assenza da tempo da questo forum ma comunque sono ritornato anche se vi seguivo leggendo alcuni topic. scusa van l'OFF TOPIC chiudo già parentesi.
l'anno scorso e precisamente nel periodo di gennaio ci è venuta la felice idea a me e mio zio di acquistare un gommone e cioè quello che stiamo parlando in argomento. adesso vedo se riesco a porvi delle foto anche se non si vede del tutto bene.

questa è la consolle

questa è la poppa del gommone.

questo è quello che bene o male ho come foto iniziali.[/b]


ok amici, siete pronti? da questo punto in poi vi faccio vedere tutte le modifiche che ho effettuato spiegandovi passo passo.
per prima cosa ho iniziato dalla console di guida che a me pareva un pò striminzita priva di pannello di controllo e tanti accessori che a me sevivano.

qui vi posto la consolle smontata e nuda in data 08/03/2011

ho pensato di creare alla sinistra della consolle un alloggio superiore per il pannello di controllo e un alloggio inferiore per il deviatore staccabatteria. mentre sopra ho creato una sorta di crusotto per indicatore livello carburante e i due voltometri per le due batterie. vi posto qualche foto in sequenza.

qui la dima con poliuretano espanso....

mentre qui già vetroresinata e stuccata ancora grossolanamente.

mentre qui mi sono stuccato in modo più fine e mi sono autocostruito il pannello dei comandi dove vengono inseriti in quei buchi gli interruttori a levetta e di fianco ad ogni accensione si accende il diodo blu. inoltre mi sono costruito e resinato nella parte superiore il cruscottino dove alloggiare i voltometri, l'indicatore livello carburante ed eventualmente in futuro la strumenazione per un nuovo motore.

cari amici la strada è ancora lunga, però penso che a quest'ora mi chiama un mio caro amico " il letto" good night my friends

vedo che ci sono molti gommonauti interessati al mio topic. non fa niente grazie lo stesso.

Personalmente sono molto interessato ai tuoi lavori! Vedrai ti seguiranno anche gli altri amici, infondo a Pasquetta sono tutti fuori...

Max

Max ha ragione.Ieri siamo stati un pò tutti fuori per Pasquetta e al rientro siamo andati a letto, almeno per me è stato così.il tuo topic è molto interessante e anchio ti seguirò con piacere.

ok amici gommonauti, vi ringrazio tanto. comunque più tardi continuerò a spiegarvi e farvi vedere i lavori su tutto il gommone. ora vado un pò di fretta. .

ciao a tutti, il tuo topic è molto interessante, comunque tanti Ti seguono in silenzio.............

ciao amici scusate un pò il ritardo. allora , siamo rimasti alla console dove all'ultima foto postavi si può notare che la console è pronta per il fondo. ma prima di buttare il fondo ho iniziato i veri e propri lavori sul gommone così da buttare il fondo di conseguenza sia sul gommone che sulla cconsole. questo è il gommone in considerazione da come si vede in foto che ho iniziate a lavorare le alzatine o le basi per il roll bar.

di seguito vi faccio vedere come mi sono preparato le dime in polistirolo ricoperto da carta d'alluminio.

naturalmente mi sono lasciato i fori per le valvole di gonfiaggio dei tubolari.

una volta finito le dime ho iniziato a resinare. ho usato fogli di lana di vetro e mat per rinforzare ancora meglio il lavoro. se non ricordo male ho resinato il primo strato con lana di vetro poi con mat. questo lavoro l'ho ripetuto per tre volte, quindi in fine è uscita una resinatura di 6 strati tra lana di vetro e mat pari allo spessore finito di 5 mm.

da come si nota in foto anche qui un gran lavoro di stuccatura.

io ho appena finito di restaurare il mio gommone , ci sono voluti mesi, praticamente tutto l'inverno.
stai facendo un lavorone, bravo vai forte, ti seguiro' con interesse. tienici informati con nuove foto.
saluti ant

ciao ant grazie per il tuo interesse. anche io ci ho messo mesi per finire soprattutto alle rifiniture. dopo il lavoro di stuccatura e finitura per il fondo delle basi per il roll bar ho iniziato a costruirmi il roll bar sempre in polistirolo rivestito da carta d'alluminio. scusate se non ho le foto per le varie fasi della lavorazioni in polistirolo però io ho preso nota da un topic qui nel sito dei gommonauti dove spiega passo passo la realizzazione della dima di un roll bar. comunque io vi posto le foto del mio roll bar ancora non resinato.

dall'ultima foto postavi si nota un corrugato che scende dal roll bar e che si infila nella base.ecco quel corrugato è incassato all'interno del roll bar, dove dalle foto non si nota perchè e ricoperto dalla carta d' alluminio. all'interno di quel corrugato ci sarà l'infilaggio dei cavi per le casse acustiche dove ho preparato già in precedenza i fori, i faretti al di sotto della roll bar e le luci di via.