Revisione Carrelli dal 2018 [pag. 53]

Capitano di Corvetta
flobio
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- 521/1067
Siamo qua per questo.
Per aiutarci a vicenda Wink
Guardiamarina
valmar
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- 522/1067
Ho un carrello lbn 860 , ho appena sostituito il repulsore e smontato un pò di roba , ma la punzonatura sul telaio non la trovo , qualcuno può indicarmi dove potrebbe essere in modo da poterla cercare con più sicurezza senza dover grattare a caso con la carta vetro.
grazie
Sottocapo di 1° Classe Scelto
BERNI1983
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- 523/1067
Chicco04 ha scritto:
BERNI1983 ha scritto:
buonasera a tutti,
chiamato oggi in motorizzazione e sono riuscito a mettermi in contatto con loro...
risposta ufficiale: c'è stato un problema tecnico al CED di Roma e alcune revisioni sono state erroneamente schedulate dopo un anno.

mi faranno sapere prossimamente ma si risolverà Cool
inoltre ho scoperto che non sono stato l'unico con questo problema...alcuni hanno avuto la mia stessa disavventura.

quindi @teos1968, grazie per i preziosi consigli

buona navigazione a tutti


Fatta revisione oggi è scadenza a un anno. Alla mia domanda del perché mi è stato risposto che la procedura era quella giusta si vede che dal ministero hanno deciso così.
Ho chiesto se avessi dovuto ripassare e mi hanno risposto di no la scadenza è uscita quella ed è quella. Rolling Eyes


buongiorno Chicco,
stessa risposta, operatore diverso.....non commento che è meglio...
il giorno dopo a questa insulsa risposta, ho chiamato in motorizzazione e mi son fatto dare l'indirizzo mail del responsabile, non trovandolo al telefono....
la sua risposta ufficiale scritta, come già indicato in precedenza, è che c'è stato un problema al terminale centrale di Roma e la scadenza di un anno è sbagliata. mi faranno sapere appena hanno novità...
i tempi saranno biblici ma per ora non ci possiamo fare niente...
Cool
Sottocapo di 1° Classe Scelto
franchetto56
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- 524/1067
Salve,finalmente fatta la revisione,tutto ok ,confermo l'obbligo dei due limiti di velocità posti sulla barra posteriore.però anch'io ho avuto problemi con il tagliandino che mi hanno attaccato sul libretto perchè dopo la scritta esito regolare trovo scritto scadenza da verificare presso uffici mc.alla mia richiesta di chiarimenti mi è stato risposto: vada tranquillo ci vediamo tra due anni.Io tanto tranquillo non lo sono ma visto l'esito regolare intanto circolo però sarà meglio che mi tenga informato.
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 525/1067
franchetto56 ha scritto:
Salve,finalmente fatta la revisione,tutto ok ,confermo l'obbligo dei due limiti di velocità posti sulla barra posteriore.però anch'io ho avuto problemi con il tagliandino che mi hanno attaccato sul libretto perchè dopo la scritta esito regolare trovo scritto scadenza da verificare presso uffici mc.alla mia richiesta di chiarimenti mi è stato risposto: vada tranquillo ci vediamo tra due anni.Io tanto tranquillo non lo sono ma visto l'esito regolare intanto circolo però sarà meglio che mi tenga informato.


a me non hanno detto nulla degli adesivi dei limiti 70-80 sulla barra tant'è che non li ho, e già da questo si vede "l'uniformità" delle prove, ma sulla data hanno insistito sul fatto che quella che esce, visto che viene dal ministero e non da loro, è quella giusta.
Tranquillo sappiamo benissimo che fine ha fatto poi su strada ci andiamo noi e se succede qualcosa vagli a dire che l'impiegato della motorizzazione ti ha detto di stare tranquillo Rolling Eyes
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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BERNI1983 ha scritto:
Chicco04 ha scritto:
BERNI1983 ha scritto:
buonasera a tutti,
chiamato oggi in motorizzazione e sono riuscito a mettermi in contatto con loro...
risposta ufficiale: c'è stato un problema tecnico al CED di Roma e alcune revisioni sono state erroneamente schedulate dopo un anno.

mi faranno sapere prossimamente ma si risolverà Cool
inoltre ho scoperto che non sono stato l'unico con questo problema...alcuni hanno avuto la mia stessa disavventura.

quindi @teos1968, grazie per i preziosi consigli

buona navigazione a tutti


Fatta revisione oggi è scadenza a un anno. Alla mia domanda del perché mi è stato risposto che la procedura era quella giusta si vede che dal ministero hanno deciso così.
Ho chiesto se avessi dovuto ripassare e mi hanno risposto di no la scadenza è uscita quella ed è quella. Rolling Eyes


buongiorno Chicco,
stessa risposta, operatore diverso.....non commento che è meglio...
il giorno dopo a questa insulsa risposta, ho chiamato in motorizzazione e mi son fatto dare l'indirizzo mail del responsabile, non trovandolo al telefono....
la sua risposta ufficiale scritta, come già indicato in precedenza, è che c'è stato un problema al terminale centrale di Roma e la scadenza di un anno è sbagliata. mi faranno sapere appena hanno novità...
i tempi saranno biblici ma per ora non ci possiamo fare niente...
Cool


buongiorno anche a te, non avevo letto il tuo post e ho risposto all'ultimo utente. Infatti come ho detto, in assenza di documenti ufficiali (nuovo bollino) la data prevista è di un anno poi, come dicono sempre qui sul forum, ognuno si assume le proprie responsabilità Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Sottotenente di Vascello
fibra91
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- 527/1067
Ciao ragazzi,ma per prenotare a Milano,posso chiamare o devo andare direttamente in motorizzazione?
Grazie
Capitano di Fregata
Davidepieve
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- 528/1067
io ho chiamato stamani la motorizzazione di Lucca in quanto il mio carrello del 1988, revisionato nel luglio 2003 è soggetto alla revisione in quest'anno e mi hanno detto di recarmi di persona a prendere l'appuntamento che mi verrà dato entro dicembre 2018...
Zar 47 Suzuki 90 4T carrello cresci RRB13A
2° Capo
franceschino
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- 529/1067
Scusate qualcuno sa se in caso di nuova immatricolazione di un carrello del 2000 causa smarrimento targa, i tempi per la revisione siano quelli del nuovo 4 anni oppure, la stessa segue l'iter della immatricolazione originale. Grazie
Contrammiraglio
teos1968
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- 530/1067
@fibra

Recarsi di persona allo sportello revisioni.
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Sailornet

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