Cercasi utenti Mercury 40 XR Lighting - Tohatsu 40 Mega [pag. 11]

melo ha scritto:

confrontato con un suzuki 40 hp di un mio amico lui consuma mediamente 7/8 lt l'ora contro i miei 12/15

azz è quasi la metà!
Della serie che consumiamo quanto un 90hp...

mediamente il 30%.
se non fai molte ore di navigazione l'anno, non cambiare motore, anche se consumerai di meno, non ammortizzerai mai la spesa d'acquisto, percui il tuo 2t portalo all'osso, e poi lo cambi!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

mediamente il 30%.
se non fai molte ore di navigazione l'anno, non cambiare motore, anche se consumerai di meno, non ammortizzerai mai la spesa d'acquisto, percui il tuo 2t portalo all'osso, e poi lo cambi!

Penso proprio che farò così, anche se un bel motorino astemio e senza il vizio del fumo non mi dispiacerebbe... 8)

anche io ho un cabin 5,50 com motore modificato a 50 hp e ti assicuro che a 23 litri/h non ci sono mai arrivato... comunque a 4200 giri che corrisponde alla velocità di 18 nodi il consumo è di 14/15 litri....

ciao a tutti sono un neofita ed ho appena comprato un bsc 50 + mercury 40 xr......
se potete mi dite qualcosina sui consumi e sulla velocita' che posso spuntare???
grazie a tutti.....
p.s. sabato si vara..........

o ninja o ha scritto:

ciao a tutti sono un neofita ed ho appena comprato un bsc 50 + mercury 40 xr......
se potete mi dite qualcosina sui consumi e sulla velocita' che posso spuntare???
grazie a tutti.....
p.s. sabato si vara..........

Io il Tohatzu 40/50 lo avevo su un gruppo mare 480 e a manetta da solo con l'elica da 14 spuntava 30 nodi stiracchiati, sarai più o meno li...per i consumi te la cavi con un onesto 12/15 litri ora a seconda dell'utilizzo!!! Comunque è un mulo, altro che iniezione e 4 tempi vari, se non consumassero cosi tanto giuro comprerei un 250 cavalli a carburatori ( sempre che esista... )

ragazzi fatti due giorni di mare stupendi..........
il mio bsc 50 va che è una favola....anche se.....
il meccanico in fase di tagliando mi detto che ha trovato un po' di limatura di ferro in una candela.....
mi devo preoccupare???? lui mi ha detto che mi potrebbe piantare subito come tra 10 anni.....
avete qualche esperienza in merito???

Stesso Mercury 2004-2005 forse beve un po' ma è ottimo

P.S. qualcuno sa come posso fare se voglio alimentare due batterie una per accensione e l'altra per servizi e pompa sentina automatica smpre alimentata.

Per poter provare a fare uno schema (ho già visto quelli dei vari exp sul forum) , ho bisogno prima di capire come sono fatte le uscite dal FB
poi vi spiegherò perchè !!!


Saluti e in fondo schiena alla balena per chi è già in acqua
MF

master&commander ha scritto:

Stesso Mercury 2004-2005 forse beve un po' ma è ottimo

P.S. qualcuno sa come posso fare se voglio alimentare due batterie una per accensione e l'altra per servizi e pompa sentina automatica smpre alimentata.

Per poter provare a fare uno schema (ho già visto quelli dei vari exp sul forum) , ho bisogno prima di capire come sono fatte le uscite dal FB
poi vi spiegherò perchè !!!


Saluti e in fondo schiena alla balena per chi è già in acqua
MF

Mi accodo alla domanda...
Non riesco a capire come dividere l'avviamento dal carica batteria.

ok domande tante risposte pochine.... i casi sono due o l'argomento è poco interessante (forse il vecchio Mercury 2 t è un po' datato e ormai ci sono "troppi" 4 t fighi e con tutti gli "optional") ... o siete tutti in ACQUA)
Chissà perchè ma mi sembra più probabile la seconda !!!


P.S. mi ero dimenticato ....
con questo "motorino" c'ho fatto anche 22-24 nodi con 100 Kg di stazza e in 3-4 pp , la scorsa estate (mare quasi una tavola) ... i consumi circa 1 lt ora (il calcolo per miglie non mi ci sono ancora messo dovrei esaminare i tracciati GPS)


ciao

in c..o alla balena (come si fa a tradurre in fondo schiena alla balena ?)
non vi sembra un po' eccessiva la "censura" !!!???


MF