Cercasi utenti Mercury 40 XR Lighting - Tohatsu 40 Mega [pag. 12]

Sottocapo
master&commander
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- 111/389
ERRORE non 1 lt x h ma 10 lt x h ..... magari avrei scoperto il moto perpetuo ...o quasi
scusate ma mi è proprio sfuggito il "dato" (reinvio il tutto corretto)





ok domande tante risposte pochine.... i casi sono due o l'argomento è poco interessante (forse il vecchio Mercury 2 t è un po' datato e ormai ci sono "troppi" 4 t fighi e con tutti gli "optional") ... o siete tutti in ACQUA
Chissà perchè ma mi sembra più probabile la seconda !!!


P.S. mi ero dimenticato ....
con questo "motorino" c'ho fatto anche 22-24 nodi con 100 Kg di stazza e in 3-4 pp , la scorsa estate (mare quasi una tavola) ... i consumi circa 10 lt ora (il calcolo per miglie non mi ci sono ancora messo dovrei esaminare i tracciati GPS)


ciao

in c..o alla balena (come si fa a tradurre in fondo schiena alla balena ?)
non vi sembra un po' eccessiva la "censura" !!!???


MF
Capitano di Corvetta
alberto_67
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- 112/389
ti posso dire come ho fatto io, niente schemi ma un semplice devia batteria manuale....
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
Sottotenente di Vascello
delsi (autore)
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- 113/389
alberto_67 ha scritto:
ti posso dire come ho fatto io, niente schemi ma un semplice devia batteria manuale....

Questa è la soluzione più semplice.
Si sta cercando la soluzione "tecnologica" con ripartitore di carica e linea diretta dal raddrizzatore... Wink
Sottocapo
master&commander
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- 114/389
Bhe mettetevi d'accordo ... meglio ancora ... proponete la vs soluzione ... sono tutto orecchie

P.S: cmq qualcosa syta già venebndo fuori dalle "meningi" giusto un po' di voglia e ancora qualche dubbietto di fondo da risolvere e presto posterò qualche schemino

Qualcuno sa' qualche sito (o qualche negozio in TORINO) dove comprare un po' di materiale elttrico nautico tipo un paio di voltmetri da batteria , qualche interruttore deviatore ecc (senza farsi pelare troppo)

CIAO
MF
Sottotenente di Vascello
delsi (autore)
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- 115/389
master&commander ha scritto:
Bhe mettetevi d'accordo ... meglio ancora ... proponete la vs soluzione ... sono tutto orecchie

MF

Il problema è solo quello di trovare con sicurezza l'uscita del raddrizzatore, tutto il resto è semplice e già pronto... Wink
Sergente
rampinosuper
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- 116/389
Qualcuno sa dirmi all'incirca i pesi dei motori presi in considerazione in questo topic e se esistono versioni a gambo corto?
Capitano di Corvetta
andreawind
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- 117/389
che io sappia, non ce ne sono a gambo corto, attendiamo una risposta da chi ne sa di più...
ex: Lomac 580in-s + Mercury 90cv Fourstroke + Carrello Percontra 750
ex: Bwa America fivefifty 550 + Suzuky DF70 + Carrello Ellebi 720
ex: Saver Manta 620 + Yamaha 115cv 4T + Yamaha 8cv 2T
ex: manò18 + tohatsu 40 mega
Sottotenente di Vascello
kekko31r
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- 118/389
Salve,
qualcono ha il manuale di uso e manutenzione x un MERCURY LIGHTING 40 CV del '99???
attendo vostre notizie!!!
grazie........ Felice
Sundek 26 (2007) - 2x150 Yamaha
Aquamar 24 2x150 Yamaha(2019-2021)
Saver 650 Cabin (2009)-Yamaha 150 4T(2016-2019)
Saver Manta 620 (2010)-Optimax 135(2014-2016)
Saver Manta 620 (2001)-Yamaha 115 4T(2010-2014)
Maena 535-Mercury 40 xr(2009-2010)
Capitano di Corvetta
alberto_67
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- 119/389
il manuale del motore si può richiedere gratuitamente alla marine power italia. Ti mandano l'originale ed inoltre senza spesa alcuna
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
Sailornet

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