L'effetto evolutivo dell'elica, chi lo conosce? [pag. 2]

la velocità incide nell'effetto evolutivo?


max

Questa di Lele è una bella domanda...

Bisognerebbe fare dei calcoli precisi ma io credo che sia ininfluente poiché alzando o abbassando il motore non ci sarà alcun cambiamento nella differenza relativa tra la parte superiore e quella inferiore dell'elica.

Tutti che fanno domande, quindi immagino che sappiate anche le risposte ma vedo che in pochi le hanno date, se sono giuste, e quindi mi chiedo se è un topic/quiz o che cosa

VanBob ha scritto:

Bisognerebbe fare dei calcoli precisi ma io credo che sia ininfluente poiché alzando o abbassando il motore non ci sarà alcun cambiamento nella differenza relativa tra la parte superiore e quella inferiore dell'elica.

bisogna pero' tenere conto che con il motore montato alto, la parte superiore dell'elica gira in acqua piu turbolenta e disturbata dalla carena, e tende a ventilare in maggior modo rispetto ad un motore montato piu basso... credo che per questo fattore, l'effetto evolutivo si riduca con motore montato alto e aumenti con motore montato basso (ovviamente è solo un mio parere, senza aver fatto alcuna prova )

Quoto Lele perché penso che più il motore è in basso e quindi in acqua la dispersione dell'effetto spinta delle pale sul liquido è minore, più il motore è immerso minore turbolenze vediamo in superficie, almeno credo

mettiamo un "rotore" perpendicolare al moto dell'elica ed annulliamo l'effetto evolutivo

uno dei vantaggi della doppia motorizzazione e' che gli effetti evolutivi si annullano

sibea ha scritto:

la velocità incide nell'effetto evolutivo?


max

Mi sembra, senza bisogno di ricorrere a formule e dimostrazioni, che se l'effetto evolutivo dipende dalla rotazione dell'epoca e maggiore velocità implica maggio numero di giri e quindi maggiore effetto.
Prova ne sia che con grandi potenze é molto più faticoso dirigere la virata in senso contrario al senso di rotazione dell'elica

l'effetto evolutivo dell'elica all'aumentare della velocita' direi che e' meno avvertibile in quanto diventa trascurabile rispetto alla grande inerzia dovuta alla massa inerziale della barca

martiello123 ha scritto:

l'effetto evolutivo dell'elica all'aumentare della velocita' direi che e' meno avvertibile in quanto diventa trascurabile rispetto alla grande inerzia dovuta alla massa inerziale della barca

È meno avvertibile o é inferiore? Le due definizioni sono diverse. Io sostengo che é superiore e sostengo che alla stessa velocità c'è differenza di opposizione tra le virate a dritta o a sinistra