Credo che era chiaro,il cantiere è a sassari,c*****u è il titolare su carta,unico persona da visura camerale,mimmo d*****o è colui con cui tutti noi abbiamo trattato,non so cge ruolo ufficialmente ricopra all' interno della ditta,so solo che è lui a dire i prezzi e a rapportarsi con i clienti e a questo punto anche a decidere a chi dare o non dare i gommoni anche dopo averli pagati.
Ok, controparte della compravendita è lui.
Mi stai dicendo che è anche il produttore???
E chi glieli costruisce i gommoni? Gli elfi di Babbo Natale???
Perché temo che lui al massimo possa fare bricolage domestico......
Chi li produca fisicamente non mi è dato a saperlo,immagino squadre di operai di quelle che si vedeno usare fiamme a gas come nel loro sito internet.
popocchio (autore)
- 762/933
Andy ha scritto:
Sempre fuori dal coro.
Io non vedo male il servizio di Striscia in quanto comunque pone dei punti fermi:
1 I clienti hanno pagato e ordinato.
2 Il cantiere ad oggi è inadempiente.
Ciò basta a scatenere tutte le pratiche legali del caso che si vanno a sommare a tutte le pratiche già messe in atto.
La cosa che mi stupisce (anzi nemmeno più di tanto) è che un magistrato che ottiene una notizia di reato prenda tempo e lascia che chi eventualmente sia nel torto possa continuare a perpretrare il suo operato dando tempo o ai loro "diffamatori" su internet di continuare a diffamare il prestigioso cantiere.
Anni fà si era molto più celeri
Concordo lo sai?
ropanda
- 763/933
oggi ho visto un'altra edizione di striscia, il caso..... molto simile a quello di popocchio, però fatto da Moreno morello, si trattava di gente truffata nel edilizia , cioe , gente che aveva pagato e mai vista il suo palazzo.
per primo il servizio è durato molto di più.
secondo, molto meglio spiegato, che io senza essere interiorizzato del fatto sono riuscito a capire , con tanto di nomi delle aziende coinvolte.
tutto il contrario con il caso gommonautica.
mi domando il perchè?????............
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
dolce*11
- 764/933
Ropanda ha scritto;
Citazione:
tutto il contrario con il caso gommonautica.
mi domando il perchè?????............
E' normale che un argomento come la casa faccia più scalpore e indigni di più.
E naturalmente gli editori lo sanno e sfruttano il tema per fare più ascolti.
Sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore
"Tu che lo vendi cosa ti compri di migliore?"
F.De Andrè.
Yatar1963
- 765/933
popocchio ha scritto:
Yatar1963 ha scritto:
popocchio ha scritto:
Credo che era chiaro,il cantiere è a sassari,c*****u è il titolare su carta,unico persona da visura camerale,mimmo d*****o è colui con cui tutti noi abbiamo trattato,non so cge ruolo ufficialmente ricopra all' interno della ditta,so solo che è lui a dire i prezzi e a rapportarsi con i clienti e a questo punto anche a decidere a chi dare o non dare i gommoni anche dopo averli pagati.
Ok, controparte della compravendita è lui.
Mi stai dicendo che è anche il produttore???
E chi glieli costruisce i gommoni? Gli elfi di Babbo Natale???
Perché temo che lui al massimo possa fare bricolage domestico......
Chi li produca fisicamente non mi è dato a saperlo,immagino squadre di operai di quelle che si vedeno usare fiamme a gas come nel loro sito internet.
Allora la mia idea della "taglia" è sempre valida!!
Accertato fuor di dubbio che che:
- co*********oro di c*****u non produce i Gommoni (né nient'altro, temo) e comunque si dichiara "venditore per l'Italia"
- Costa blu SrL di cui D'Onofrio è AD , idem (infatti fa il venditore per c*****u).
qualcuno in qualche luogo li deve pur costruire fisicamente!
Qualche artigiano magari con qualche operaio!
Chi????
Dove????
A meno che non li assemblino "in nero" in qualche cantina... No??
Importante scoprirlo, perché se fossero produttori diretti, rispondono del problema e forse più come il venditore.
Oppure interessate anche l'Ispettorato del Lavoro, se non altro per avere una situazione probatoria più chiara in sede di giudizio.
PS: che strano che "il Gommone" nel suo articolo definisca il D'Onofrio "fondatore dell'azienda"
Pure loro forse danno troppe cose per scontate o lasciano l'informazione a metà: dal 2010/2011 ad oggi molta acqua è passata sotto le carene....
Comunque bisogna dargli atto che hanno lanciato un bell'alert ai diportisti, seppur molto sommessamente e solo dopo Striscia.
Questo perché una rivista a diffusione nazionale non può certo permettersi di pubblicare dati tecnici e prezzi di battelli, senza che sia associata ad essi una denominazione sociale certa, con tutti i dati obbligatori per legge (e ci mancherebbe..).
si ma cosa c'entrano i dati tecnici con la truffa?
I "dati tecnici" c'entrano, poichè sono sotto alla denominazione della ditta che li produce (i dati, assieme ai gommoni), come tutti noi sappiamo leggendo l'inserto della rivista dove ogni produttore/importatore/venditore/concessionario con dati certi e obbligatori per legge, come più volte ribadito qui, propone il suo listino di mezzi.
Come ho scritto, nessuna ditta SENZA dati identificativi CERTI potrebbe pubblicare un listino di DATI e prodotti, su una rivista a carattere nazionale.
Su Facebook qualsiasi cialtrone può scrivere tutte le panzane che crede, al massimo cancellano l'account (cosa che in questo caso ancora non è successa); per questo Facebook è diventato proverbialmente una fonte enorme di stupidità fotoniche, mischiate ad una piccola minoranza di persone serie.
T.A.MARE Flamme 22WA - E-tec 150
popocchio (autore)
- 768/933
Soddisfattissimi anche i vecchi dipendenti.
viola81
- 769/933
Anche a distanza di anni, le cose si vengono a sapere. E ripeto, Sassari è un paesone, non è Hong Kong
Tutto ciò che viene scritto dal mio account è frutto di immaginazione. Ogni riferimento a fatti realmente accaduti è puramente casuale.
Yatar1963
- 770/933
viola81 ha scritto:
Anche a distanza di anni, le cose si vengono a sapere. E ripeto, Sassari è un paesone, non è Hong Kong
Ok, ma non abbiamo ancora capito chi e dove costruisce quei gommoni che, pur tardivamente ed in scarso numero, sembrano essere stati consegnati
Ammesso che li facciano a Sassari e dintorni
OT Idem per il caso del Post Facebuk del sig. Simula: si parla di "anni fa" e di "vizi" che potrebbero appartenere ad un determinato personaggio che comunque legalmente centra quel poco che risulta dal suo ruolo di venditore (dipendente o a contratto che sia) per conto del reale contraente che alla fine è quello che deve rispondere
