Problemi consegna gommonautica [pag. 18]

" 6-L'Azienda farà il possibile per consegnare la quantità di Merci ordinate dal Cliente. Il Cliente non può rifiutare le merci o parte di esse a causa di una consegna parziale............"

Non si sa se ci riesce ma farà il possibile per darti il gommone che hai ordinato per intero:-D e non puoi lamentarti se intanto ti arriva la consolle e la panca della seduta di poppa
Per il resto attendi e "prega"

.... e soprattutto paga!

Sicuramente acquistero' un gommone da questi signori , ma non si vergognano come pensano di fare business in questo modo?

Bisogna ordinarne almeno quattro e sperare che con le consegne parziali si possano avere tutti i pezzi, poi si chiama Dada e ci si fa aiutare per il montaggio dei pezzi consegnati. (sempre se prima ha finito il suo "finto Zar" )

Il classico paga 4 e realizzi 1

eebbbbe' , queste si che sono condizioni contrattuali di alta protezione ....
manca solo la numero 9 :"il costo sostenuto per l'acquisto della vasellina e' tutta a carico dell'acquirente"

Da Sardo(gommonauta) mi vergogno di tutta questa porcheria,mi verrebbe voglia di affittare due boxeur peso massimo e mandarli dal titolare,un'azienda come gommonautica che tuttora raccoglie ancora consensi nonostante abbiano a listino pochi modelli e anche di vecchio progetto,sia in mano a certa gente... Immaginate se ci fosse un VERO imprenditore cosa potrebbe tirar fuori? Mah...

ronin72 ha scritto:

Da Sardo(gommonauta) mi vergogno di tutta questa porcheria,mi verrebbe voglia di affittare due boxeur peso massimo e mandarli dal titolare,un'azienda come gommonautica che tuttora raccoglie ancora consensi nonostante abbiano a listino pochi modelli e anche di vecchio progetto,sia in mano a certa gente... Immaginate se ci fosse un VERO imprenditore cosa potrebbe tirar fuori? Mah...

È ciò che penso anche io.modelli che tutti ne esaltano i pregi.battelli assodati,marchio conoacouto,prezzi concorrenziali e tutto buttato in aria da una gestione carnevalesca della clientela.

Sulla base di quanto indicato nella pagina del link del contratto mi pare di comprendere che l'azienda sarda a cui si fa riferimento non operi in veste di "produttore" ma di concessionario.

Fermo restando che quelle condizioni contrattuali andrebbero verificate onde accertare se rispecchiano in toto gli obblighi di legge verso il consumatore, ricordo che il concessionario normalmente risponde in solido dei vizi produttivi aziendali, subentrando al produttore qualora questi non ottemperi ai propri obblighi (garanzia, ecc)

Quindi chi li producono queati gommoni? Ci si può scrivere un giallo ragazzi su questa storia. Chi sarà l'assassino il maggiordomo?