Evinrude e-tec 90cv ritirato a saldo di un credito residuo [pag. 7]

No non ce l'ho

Ci sono degli errori tra le 275 e le 277 ore che riguardano batteria e sensore accelleratore, nello specifico quest'ultimo sembra non essere al minimo

Nella prima schermata che hai postato:
Eng hours stà per le ore motore, Emm hours stà per le ore della centralina.
Tps cal dovrebbe stare su 86 circa (per questo la centralina te lo segnala come errore) in ogni caso con il software lo puoi tarare.
Una scaldata al motore e relativa Emm sicuramente l'ha preso.
Poi c'è qualcosa che non torna con il voltaggio..ma le batterie che usi per avviamento sono cariche vero?

Questa è una mia schermata di qualche anno fa..tanto per confrontare

Si le batterie sono cariche l'ho collegato anche con quella del furgone che uso per lavoro, niente da fare, con una non gira, con 2 in parallelo gira a fatica

sarà il motorino di avviamento?
spazzole?

Anch'io ci ho pensato, comunque adesso smonto le candele e provo a far girare il motore a mano per escludere il grippaggio. devo girare in senso orario o antiorario?

Adesso i video dovrebbero essere visibili

non li vedo....

Ok vedo come posso fare, nel frattempo per escludere il grippaggio ho provato a girare il volano senza candele in un senso e nell'altro, riesco a girarlo a mano senza eccessivo sforzo a parte quando inverto il senso di rotazione che ha un attimo in cui punta, ritengo di poter escludere il grippaggio, per capire se il sensore di giri funziona, se faccio girare il motore senza candele con la diagnosi collegata su monitor dovrei vedere i giri, se non vedo nulla c'è un problema sul sensore o altro. Giusto?