Acquisto verricello elettrico [pag. 10]

teos1968 ha scritto:

Bene Bene........a questo punto credo che opterò per la soluzione batteria auto.

Appena il verricello della Rhino da 4500 libbre ritorna disponibile lo ordino, visto che Daria conferma la validità del prodotto.

È disponibile, basta andare su Amazon inglese visto che il fornitore è inglese (penso che sia amazon.it a non essere aggiornata.)

AMP;psc=1" target="_blank">https://www.amazon.co.uk/gp/product/B01N7T579G/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A16C206BPYRT6M&psc=1

165,9 sterline con la spedizione.
Si sono interessato anche io ma con i miei 800 kg di scafo basterebbe il 3000.

Se puo' interessare io lo ho trovato a circa 150sterline spedito.

Urbi: opta per il 4500 senza dubbi io sono sui 1000, meglio avere margine

Infatti sono indeciso, certo fra i miei 900 kg (full ma proprio full) e i 1400 di Daria ci ballano 1300 libbre, per il mio basterebbe il 3000 ma non avrei margine per eventuali cambi di scafo però il verricello sarebbe più leggero.

Mi spiegate perché avete scelto tutti la versione con cavo in fibra e non quella con cavo in acciaio?

Ma qualcuno di voi abita a Verona... Precisamente a Bardolino in via Magellano 12?
..... Perché gli è stato consegnato il verricello che doveva essere mio.....

urbi ha scritto:

Mi spiegate perché avete scelto tutti la versione con cavo in fibra e non quella con cavo in acciaio?

Se ne è parlato in altri topic.

Mi sembra di capire che si tratta di minor peso del verricello e minor rischi in caso di rottura (effetto frusta), nonchè impossibilità di ferimento (con i filetti rotti dell' acciaio ).

Anch ' io sono titubante tra dynema e acciaio. Pesano cosi' tanto 15 mt di cavo acciaio da 8 mm. ???

Vediamo se qualcuno ci da una risposta che convinca per l' uno per l' altro.

Lo devo aver scritto da qualche parte sul forum, la differenza di tenuta e di peso, che c'era fra il cavo di acciaio e il dyneema.
Comunque un cavo di acciaio lungo 15 m da 8mm pesa 12 kg, contro 1,5 del dyneema della stessa lunghezza.

I pesi sono la metà di quelli indicati da byanonimo, la resistenza meccanica è circa la stessa per dynema e acciaio.

Il peso delle funi in acciaio dipende da come esse sono strutturate.
Secondo questo testo, variano dai 160 ai 310 grammi al metro per il diametro di 8mm, rispettivamente con carico di rottura da 1900 a 5400 kg: https://www.verpelli.it/html/italiano/prodotti/funi_di_acciaio/funi_in_acciaio_zincato_per_impieghi_vari.html

Già mi ero scordato l'effetto frusta della fune di acciao.

HO fatto qualche giro è ho recuperato misure e pesi.
339x110 x 114mm
19 kg con fune in acciaio
12 kg con sintetico (per entrambi gw gross weight peso lordo di tutto il pacco).

Sempre più interessante.