Verricelli elettrici, quali usate? [pag. 13]

brava22wa ha scritto:

Roby Ti devo contraddire, il verricello che hai postato tira al massimo 2000 libbre ossia 950 Kg al massimo, almeno è scritto questo, sempre ridotti in virtu' della maggiore pendenza dello scivolo.

hai ragione, infatti mi sono dimenticato di scrivere che il link è stato postato solo per vedere il modello. il mio ha le caratteristiche sopra riportate( almeno cosi porta l'etichetta)

Mi sto comprando questo mi hanno detto chi lo usa va bene e poi el custa un casu 200€

il sito è www.lacasadelleruote.it sono di Bergamo

Ok Roby, sono pero' un po' scettico circa il tiro che il tuo puo' esercitare perche' dal peso che prima hai indicato ( 5/6 kg ) mi sembra un po' piccolo, quello che hai postato se vedi pur avendo un tiro utile di 950 KG, pesa se non ricordo male 15 kg.

brava22wa ha scritto:

Ok Roby, sono pero' un po' scettico circa il tiro che il tuo puo' esercitare perche' dal peso che prima hai indicato ( 5/6 kg ) mi sembra un po' piccolo, quello che hai postato se vedi pur avendo un tiro utile di 950 KG, pesa se non ricordo male 15 kg.

Hai nuovamente ragione, pesa 18,5kg ed è proprio come quello da 3500 lbs sopra riportato. Cosa ne pensi??

Giunti a tutte queste determinazioni, posso dirti che sei a posto, hai anche un buon margine di sicurezza indipendentemente dall'inclinazione dello scivolo ed anche in previsione di un futuro acquisto di un mezzo piu' pesante.

brava22wa ha scritto:

Giunti a tutte queste determinazioni, posso dirti che sei a posto, hai anche un buon margine di sicurezza indipendentemente dall'inclinazione dello scivolo ed anche in previsione di un futuro acquisto di un mezzo piu' pesante.

grazie mille.. montero il tutto un po piu fiducioso e speriamo bene. consigli di usare uno spinotto collegato alla presa del carrello o i cavetti con le pinzette in dotazione? non vorrei fare danni!!

I feci portare dall'elettrauto dal vano motore/batteria il cavo positivo dalla batteria stessa di diametro adeguato e presi il negativo dallo chassy dell'auto, poi con un connettore di dimensione adeguata ( maschio femmina ) collegavo il verricello alla batteria della macchina, magari tenendola anche in moto, con freno e cunei vari sotto le ruote.

se faccio una spina da inserire nella presa del gancio, succede qualcosa? la corrente è la stessa no

roby1576 ha scritto:

se faccio una spina da inserire nella presa del gancio, succede qualcosa? la corrente è la stessa no

Tu vorresti utilizzare la presa elettrica posta sull'auto dove colleghi l'impianto elettrico del carrello?
Probabilmente i cavi positivo/negativo non hanno un adeguato diametro e potrebbero surriscaldarsi notevolmente sino a fondersi, tieni presente che quando sono in gioco correnti continue, le stesse sono molto elevate perche' : P= V x I il tuo verricello ha una potenza di 350 Watt 12 volt la tensione e la corrente è di circa 30 Ampere.
Io non utilizzerei quello spinotto.

brava22wa ha scritto:

roby1576 ha scritto:

se faccio una spina da inserire nella presa del gancio, succede qualcosa? la corrente è la stessa no

Tu vorresti utilizzare la presa elettrica posta sull'auto dove colleghi l'impianto elettrico del carrello?
Probabilmente i cavi positivo/negativo non hanno un adeguato diametro e potrebbero surriscaldarsi notevolmente sino a fondersi, tieni presente che quando sono in gioco correnti continue, le stesse sono molto elevate perche' : P= V x I il tuo verricello ha una potenza di 350 Watt 12 volt la tensione e la corrente è di circa 30 Ampere.
Io non utilizzerei quello spinotto.

visto che di eletricita ne sai qualcosa in piu di me, seguo il tuo consiglio e utilizzo il cavo con le pinzette datemi in dotazione.. grazie mille per tutto,ti sei meritato un bel karma ++