Manutenzione straordinaria monoblocco johnson 70 2 tempi [pag. 14]

Ciao, ti ringrazio per l'aiuto.
Guarda, l'ingrassaggio lo faccio ogni anno e il grasso vecchio esce dal buco inferiore del canotto. La parte che mi rimane bloccata, secondo me, è il alto, in prossimità del paraolio superiore dovre mi sembra che il grasso non riesca ad arrivare perchè, appunto, in salita rispetto all'uggello ingrassatore.

Ciao a presto

ieri sera ho ritirato il motore dall'amico carrozziere di seguito vi metto un po' di foto anche del monoblocco con l'impianto elettrico montato che ancora non vi ho mostrato,ora inizia il bello l'assemblaggio di tutto!!!!

Complimenti , sembra che quasi ci siamo? ma su quale mezzo monterai questo gioiellino?

Ciao Igea, ho una fischerman mimì 19 e lo monterò su quella dopo aver fatto un minimo di rodaggio in vasca.

quasi pronto i lavori proseguono

complimenti!!!

dovrei verniciarlo anch io il mio...

il vro lo hai escluso?

Grazie Davide, no il vro non l'ho escluso è a "penzoloni" li di fianco perche devo ancora collegare l'asta delle marce l'ho revisionato tutto ed è pronto per essere testato.

Ciao Pietro, complimenti per il restauro, proprio un bel lavoro.
Ti posso chiedere che tipo di manutenzione hai fatto al VRO (hai la versione VRO o VRO2?), le solite guarnizioni o hai sostituito anche le membrane della pompa?

Grazie

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G.

Ho acquistato il kit guarnizioni e membrane e sostituite tutte ho il modello vro2.
mi occorre un aiuto purtroppo non sono più in produzione gli adesivi originali e non si trovano in commercio,conoscete qualche copisteria nel lazio possibilmente ma anche fuori non credo sia un problema che possa aiutarmi? ne avevo una in cui mi sono rifornito diverse volte per adesivi per la barca e motore sempre con ottimi risultati ma purtroppo ha chiuso.

Ti ho mandato un messaggio privato con il nome dell'azienda da cui mi sono servito in passato.
Per caso hai il codice del kit manutenzione VRO2?

Grazie

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G.