Smontabili a "nudo"

Salve,

raccolgo l'idea dell'amico Crabby di raccogliere foto di dettagli quali paramezzali, chiglie, paioli etc,, dei nostri gommoni smontabili.

L'obiettivo che si prefigge il topic, e che si spera di raggiungere, è di confrontare le tecniche costruttive adottate da diverse marche e confrontarle, magari prendendo qualche spunto per realizzare qualche miglioria/modifica "fai da te".

Sarebbe altresì curioso scoprire se i nuovi prodotti in commercio sono migliori (ed in che misura) delle "vecchie glorie"... e qui lancio la mia provocazione...

I dati da inserire del proprio gommone potrebbero essere i seguenti:

Marca, modello
peso
lunghezza fuori tutto
potenza max installabile
persone trasportabili
tipo chiglia
anno costruzione (più o meno presunto)

Comincio io:

Novamarine 2 Army 40
paramezzale rigido
70kg
390 cm
40cv
6 adulti
anno di costruzione: 1990 o 1991
pot installata 25cv
Vmax 25 nodi GPS con 180 kg
Vcrociera 17 nodi GPS con 300 kg
Consumo crociera 7,5 litri/ora

Grande eltamin, proprio quello a cui pensavo.

Marshall M40s
paramezzale rigido
80 kg
25 cv (per 55 kg di peso massimo)
5 adulti
Anno di costruzione: 1994
Lunghezza ft: 3,67 m
Potenza installata: 15cv 2t
Vmax: 14 nodi GPS con 3 adulti + dotazioni ni sicurezza
Consumo WOT: 5 litri/ora

eltamin78 ha scritto:

Marca, modello
peso
potenza max installabile
persone trasportabili
tipo chiglia
anno costruzione (più o meno presunto)

Ottimo, ci sarò anch'io! Che dici ci aggiungiamo la lunghezza fuori tutto? Spesso il numero del modello non corrisponde a quella ft.

Max

maxfrigione ha scritto:

eltamin78 ha scritto:

Marca, modello
peso
potenza max installabile
persone trasportabili
tipo chiglia
anno costruzione (più o meno presunto)

Ottimo, ci sarò anch'io! Che dici ci aggiungiamo la lunghezza fuori tutto? Spesso il numero del modello non corrisponde a quella ft.

Max

lunghezza fuori tutto inserita!

Bel topic!!
da una prima occhiata mi sembra che il Marshall rimane uno scalino sopra gli altri 2 visti (Nova e Solemar) (impressione visiva)
il deadrise di poppa nel Maresciallo mi sembra più accentuato e anche a prua la V è più profonda.
naturalmente sempre rapportato a degli smontabili...
il Solemar di Max e il Nova mi sembrano più simili..

Joker Boat 400
paramezzale rigido
85 kg
Lunghezza ft: 4,00 m

Al momento l'M40 appere quello con la chiglia più pronunciata, miglior tenuta con mare formato ma minor velocità con mare piatto??

Giusto?

P.S.
quanti perni di blocco avete nel paramezzale?

eltamin78 ha scritto:

Al momento l'M40 appere quello con la chiglia più pronunciata, miglior tenuta con mare formato ma minor velocità con mare piatto??

Giusto?

P.S.
quanti perni di blocco avete nel paramezzale?

una chiglia più pronunciata è migliore nelle situazioni di mare formato!finche l'effetto "vela" della chiglia non si fa sentire..
a quel punto ci vuole si una buona carena, ma anche continue correzioni con la barra.
al contrario nelle situazioni di mare piatto la stessa carena offre più resistenza all'avanzamento.

@eltamin: sul mio, con un 15 cv, la velocità NON mi ha entusiasmato (mare calmo, 3 persone + dotazioni varie = 14 nodi di velocità massima), in compenso ottima tenuta di mare. I perni di blocco sul paramezzale sono 2.

Arimar Touring 340 (PVC)
paramezzale e paiolato gonfiabili
42 kg
15 cv
5 adulti
Lunghezza ft: 3,40 m

Bombard Commando C4 (PVC)
paramezzale rigido
109 kg
30 cv
7 adulti
Lunghezza ft: 4,30 m

Prendo in prestito le immagini di bobo, ovviamente ne sono gradite altre.