Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600 [pag. 28]

Applicando e riapplicando lo sverniciatore il lavoro si semplifica! Molto meglio non passare con la rotorbitale, ma passare e ripassare con spatola e spugna! Ovviamente sto usando sverniciatore idrosolubile.

Ciao, io sul BWA ho passato lo sverniciatore non idrosolubile perché praticamente non faceva nulla o quasi ho usato ( credo che pr regolamento non possa inserire marca eventualmente inviami un MP ) lasciato agire per 20 / 30 minuti poi raschietto, in alcuni punti rimaneva ancora dello spessore quindi davo una seconda passata. L'ho usato anche sui tubolari con cautela ovviamente. A me è rimasto il fondo che sto finendo di togliere con diluente alla nitro. Poi una paglietta abrasiva fine se necessario e sono pronto per la lucidatura con pasta abrasiva. Comunque un lavoraccio.

E così ha inizio l'implementazione delle spiaggette, grazie al supporto di qualche amico che mi presta un braccio!

Le tue non bastano?

Negativo boss..al momento ho un braccio fuori uso! Le misure le avevo prese durante una notte a bordo, quindi abbiamo iniziato col tagliare il multistrato marino:

faustinotnz ha scritto:

E così ha inizio l'implementazione delle spiaggette, grazie al supporto di qualche amico che mi presta un braccio!

Non ti serve anche una macchina?

Te l'ho detto, Fiatttttttt

faustinotnz ha scritto:

Negativo boss..al momento ho un braccio fuori uso!

Scusami, la mia era una battuta.
Che hai combinato?

@Vanbob Un piccolo infortunio con probabile lesione di un tendine. Non riesco a fare forza col braccio, una gran rottura per un iperattivo come me.

@Daria, intanto la mia tedesca esce dallo scivolo sia con il mio che con il tuo.

Purtroppo ho commesso un errore..ho fatto le misure con trim neutro.. ma con trim negativo gli ingombri del motore aumentano:

Quindi devo rifilare le sagome

Spiaggetta sinistra pronta!

Ringrazio il mio caro amico che esegue gli ordini! E un grazie a David per la fornitura di acciai