Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600 [pag. 20]

@Fran: calendaria!

Ragazzi, ho un problema che non so come risolvere. Ho stuccato la console, con gelcoat..ma..dopo aver grattato partendo dal 120 e arrivando al 1000...il colore del gelcoat è di un bianco, differente dal resto della console..sembra giallognolo..come lo risolvo?
Potrei lasciarlo così per questa stagione, ma..mi fa un po' schifino..

Non è che sei arrivato alla vetroresina?

Ti si vede la differenza tra il gelcoat vecchio e il nuovo.....

Fai prima a dare un paio di mani di fondo epo e poi verniciare con poliuretanica....

Non ho foto perché ho fatto un polverone..comunque, dove c"era la bussola, ho tappato con legno, poi ho resinato, ho applicato una stuoia per consolidare, poi resina ancora e infine stuccato con gelcoat paraffinato. Il problema è che il gelcoat nuovo è proprio più giallo..uffa!

Daniele, dovrei ridare resina epossidica?

faustinotnz ha scritto:

Potrei lasciarlo così per questa stagione, ma..mi fa un po' schifino..

Allora, non è che mi sono fatta 1200 km per prendere sto gommone per poi navigare vicino a qualcosa che fa schifino.
Questa stagione è la sua prima stagione e io lo pretenderei perfetto, perché come diceva mamma "è il primo quadrimestre che conta, poi quello dopo puoi vivere di rendita ", e le mamme hanno sempre ragione

Ora ascolta bene dada e co e vediamo di farlo bello bello ok?
Pasqua è vicina.....

Daria, non so che farci.. come faccio a trovare il punto di bianco perfetto?

Lo sai che te lo dico benevolmente, ma se ti conosco un po', poi vedendo una cosa non ok sentiresti addosso un disagio ogni volta a bordo, almeno io si

Il nuovo gelcoat sarà sempre diverso dal vecchio (anche se di solito è il vecchio ad essere più "giallo").....

Smonta tutto (o incarti tutto) carteggiatina grana 220, due mani di fondo epossidico fresco su fresco o carteggiando con grana 400 tra prima e seconda mano, carteggiatina grana 400 e due mani fresco su fresco di vernice poliuretanica bicomponente......

Lavoro definitivo e duraturo...

Ciao Faustinotnz, bellissmo gommone il King 600 elegante e performante. Prima di scegliere il mio Northstar ero in contatto con un ragazzo per l'acquisto di un King 660...splendido. Ho desistito solo perchè poco prima dell'acquisto ho notato sulle derive in carena alcuni punti di osmosi per tutta la loro lunghezza. Che tristezza ero andato a prenderlo poi non se ne è fatto nulla. Documentandomi ho letto che quel tipo di gommone potrebbe avere problemi del genere sulle derive (pattini)per il vecchio metodo di laminazione del vetroresina. Non sarà sicuramente questo il caso ma dagli un occhiata verificane la solidità prima di prendere il mare.
P.S. non odiarmi ma spero vivamente questa informazione possa essereti utile. Ciao

Ecco l'errore..si vede palesemente la tonalità sbagliata..