Dal joker al King: recupero di un Nuova Jolly King 600 [pag. 18]

faustinotnz ha scritto:

@gommoncino2002: il fermaprua non era ben posizionato, non andava in appoggio, ho provato a riposizionarlo ma niente, la V era troppo distante.

La prima domanda che mi viene è : il carrello senza ferma prua è regolare?

Sul mio vecchio carrello e con il vecchio gommone avevo sto problema, il ferma prua era corto. Sono andata dal fabbro e l'ho fatto ricreare identico ma più lungo.
Potrebbe anche essere che in qualche meandro del mio garage ci sia ancora..

Non me ne intendo e i vostri calcoli mi confondono, ma a mio avviso fa comodo, anche solo per posizionarlo correttamente quando lo calo con la gru, o lo tiro su con il verricello.

Io posso anche metterlo a posto il fermaprua, ma è corto, mancano almeno 10cm almeno. ..io ho tratto ispirazione da quello che ha fatto Vanbob e sto cercando di dimensionare adeguatamente il tutto per essere in sicurezza.
Dai calcoli, che non sono sbagliati, si evince che a velocità trascurabili bastano anche le funi di acciaio, a velocità sostenute servono catene a velocità sostenute (incidente frontale)..non ci voglio neppure pensare..

Il mio sistema si autoposiziona durante l'alaggio essendo, il punto di aggancio, il vertice di un triangolo.
I fermaprua non servono a nulla in caso di urto e se non usati con attenzione rovinano la carena.

Si, alandolo con il verricello ovviamente è così.
E posso anche concordare che in caso di urto faccia ben poco, probabilmente scavellerebbe per finire in baule (al che fausto direi che è meglio una station wagon )
Ma i ferma prua di adesso sono fatti bene, hanno una gomma adeguata e la prua non si rovina affatto, molto diversi dai carrelli di qualche anno fa.

Io metto sempre anche una Cinghia a cricchetto dal golfare che va giù perpendicolare al carrello, e tiro parecchio.
Non so se aiuta, ma almeno quando becco qualche buca il gommone non saltella
facendomi sentire rumori sinistri...

faustinotnz ha scritto:

Io posso anche metterlo a posto il fermaprua, ma è corto, mancano almeno 10cm almeno. ..io ho tratto ispirazione da quello che ha fatto Vanbob e sto cercando di dimensionare adeguatamente il tutto per essere in sicurezza.
Dai calcoli, che non sono sbagliati, si evince che a velocità trascurabili bastano anche le funi di acciaio, a velocità sostenute servono catene a velocità sostenute (incidente frontale)..non ci voglio neppure pensare..

Giusto ... è sempre bene essere precisi .... i calcoli sono sicuramente corretti .... il presupposto (quello delle velocità trascurabili) è invece sicuramente sbagliato ... sempre che tu ... avendo dimensionato il tutto per essere in sicurezza .... non voglia andare a mare alla fantastica velocità di 15 km/h.

Che dici .... detta così è più accettabile?

Cambia quelle funi e sistema e rimetti a posto il ferma prua.

Mi auto-ringrazio per l'osservazione acuta e per lo spunto!

Mailand, possiamo dire quello che vogliamo e lo stesso possiamo dire dei numeri.
Io parlo della velocità al momento dell'impatto (che non significa andare al mare a 15km/h), tant'è che Vanbob ha scritto poco prima, qualcosa tipo: a meno che tu non voglia sfondare un muro a 60km/h"
Personalmente, i calcoli mi hanno fatto capire che, in caso di urto a velocità sostenute, il mio fermaprua sicuramente non reggerà se lo riposizionato come era messo prima.

... quindi visto che il ferma prua "sicuramente" non reggerà (proprio sicuro sicuro sicurissimo che non regga?)... l'hai tolto del tutto e hai messo le funi sottili ....

Non condivido ma mi adeguo .....

Scusami, ma non capisco dove vuoi arrivare..se sono qui a parlarne, è perché sto cercando una soluzione.

Anche io ho rimosso il fermaprua e posizionate le catene a misura....
In fase di alaggio mentre il gommone sale aggancio le catene al golfare e queste mi fanno da fermo alla misura perfetta....

Il fermaprua non serve a nulla e anche a livello di sicurezza le catene sono certamente più "concrete".....

Scusate mi faccio una domanda. Ma noi che usiamo il ferma prua siamo tutti dei O O?
Che lo hanno inventato a fare?