Re: restyling nuova jolly 350

ciao a tutti , dopo aver ripristinato il gommone con qualche lavoretto , ho deciso di farmi una piccola consolle per il mio gommone nuova jolly 350 , prendendo spunto da quella realizzata da maxfrigione , per il legno ho acquistato del multistrato di pioppo , per le pareti laterali spessore 1,5 cm , per il resto 1 cm , listelli sempre in pioppo , spesa per solo legno sui 30 euro , vernice di fondo cementite , come vernice finale smalto bianco e finitura lucida , le misure sono:
larghezza 30 cm , profondità 30 cm , altezza 75 cm , posto foto dei lavori , man mano che vado avanti terrò aggiornato il post , se avete qualche domanda chiedete pure.

verniciatura di fondo con cementite

Scusa ma credo che alla prima uscita ti si apre come una cozza, non credo che il multistrato di pioppo sia marino, tantomeno che la cementite e lo smalto siano corretti per un lavoro nautico....... Hai scelto materiali sbagliati che pregiudicheranno la durata del lavoro........

Da

attendiamo che sonialapeste si colleghi,lui ti dira' una mano e' un mastro geppetto del legno

Complimenti Andrea, ti seguo con interesse, ed aspetto a quando farai i fori per gli strumenti, cosi potro avere delle idee per la mia consol che ho ristrutturato, pero usando compensato marino... Grazie Ciao Marco

Ciao Andrea come gia' ti ha riferito Dada77 hai sprecato soldi e tempo. Il pioppo non va' a mare avevo gia' specificato che tipo di legno si puo' usare per imbarcazioni. Ti dico subito che se anche lo tratti o metti vetroresina o cementite o ci fai una colata de cemento armato si marcia tutto usa sempre compensato marino risparmierai sul pioppo massimo 10-15 euro ma te dura 50 anni!!!! ora che te devo dire ricomcia daccapo tutto il lavoro??? ciao Andrea

ciao a tutti , per il materiale usato non metto in dubbio che non è compensato marino , comunque con lo stesso materiale ho fatto il gavone di seduta ed usato le stesse vernici , sono 2 anni che l ho fatto e l unico problema è che si è un po ingiallita la vernice , ma questo lo sapevo già , se si aprirà come una cozza , vorrà dire che la mangerò e la rifarò di nuovo con compensato marino.

o potrai resinarlo dentro e fuori,magari dura.

andrea b. ha scritto:

ciao a tutti , per il materiale usato non metto in dubbio che non è compensato marino , comunque con lo stesso materiale ho fatto il gavone di seduta ed usato le stesse vernici , sono 2 anni che l ho fatto e l unico problema è che si è un po ingiallita la vernice , ma questo lo sapevo già , se si aprirà come una cozza , vorrà dire che la mangerò e la rifarò di nuovo con compensato marino.

Ovviamente durerà anche in base all'utilizzo che ne fai, se adoper il gommone 4 volte l'anno durerà di più......
Che dire, hai chiesto un parere e te l'ho dato...... Sicuramente non stai facendo un lavoro adatto al mare, nulla toglie alla tua manualità e alle soluzioni che adopererai durante i lavori.......
Detto ciò.......

Buon lavoro, ti seguirò........

Da

Andrea credo che hai travisato le cose. qua' nessuno ti dice che il lavoro e' fatto male ti stiamo dicendo con ironia che il legno non va' bene, poi i soldi sono tuoi. il fatto che la vernice del gavone di poppa ti sta' diventando gialla non e' perche' la vernice e' vecchia ma perche' il gavone si sta' marcendo. ti elenco qualche legno da mettere a mare douglas, rovere, teack, iroko, quercia, pino, mogano, compensati marini mogano e marino, faggio per interni. la nautica dice queste non c'e' scritto pioppo. anche il noce e' un legno bellissimo ci si fanno mobili porte e se lo lavari e' chiaro bello senza un nodo ma se lo metti a mare si spacca si arca e si marcia

ciao , debbo correggermi per il materiale usato , ho scritto multistrato di pioppo , perchè avevo visto l adesivo sui pannelli , adesso sono andato a vedere , visto che mi è avanzato un pezzo e c è ancora l adesivo con scritto:
Pannello di compensato di Pioppo ad incollaggio melaminico, ideale per la produzione di mobili e parti di arredo in ambito navale. E' ottimo anche per essere placcato con essenze varie.
non so se sia il classico compensato marino , ma questo c è scritto.