Led 540 + Selva 100 XSR , non supero i 27 nodi. E' normale ? [pag. 2]

Anch'io non penso sia un problema di elica, o meglio non penso che aumentando di 400÷500 rpm aumenti di una decina di nodi che credo sono quelli che deve raggiungere.
D'altronde con il mio 540, abbastanza leggero, raggiungo la stessa velocità ma con la metà della potenza.
A meno che il motore non sia così pesante da penalizzare l'assetto al punto di non farlo andare in velocità, ma penso che 10 nodi in più dovrebbe proprio riuscire a farli.

Ciao fran. Allora ritieni che, in buona, parte le scarse prestazioni siano giustificabili con il carico ?
Il concessionario mi ha detto che appena il motore arriva a 12 h di moto, ossia appena termina il rodaggio, si "sbloccherà la centralina", testuali parole, e la situazione migliorerà.

Forse sono ignorante io ma non ho mai sentito dire che la centralina viene programmata per limitare il numero dei giri per le prime 12 h e poi automaticamente si "sblocca"...
Bufala o mia lacuna? Vediamo cosa dicono i più esperti...

A me è subito sembrata una balla ma sai, non avendo la competenza per smentire una persona esperta, l'ho mandata giù e basta.

Balla o no, comunque la prova del nove potrebbe essere rifare le prove con gommone leggero.
Una domanda, lavorando sul trim, tirando su il motore, cambia qualcosa (come giri o come velocità)?

Oppure aspettare 12h e 1 min...

Domanda: ma se allo scoccare della dodicesima ora, sempre che poi il gommone non si trasformi in zucca o cetriolo.....metti che stai andando dislocante dentro un porto, cosa ti succede? Ti impenno tipo "fast and furios" e di colpa passi da 3 nodi a 43????

A parte le battute, spero che ti riesca a risolvere, perchè mettere un motore nuovo e vedere questo risultato farebbe moooolto incaz.....are!!!
Vedrai che poi la soluzione si troverà!

Per come sono fatto io mi documenterei circa l'esistenza o meno di questo sistema di rodaggio che limita i giri e, appurato che si tratta di una stupidaggine, mi presenterei dal concessionario con il dente avvelenato...

Qui non si discute sul fatto che la barca/motore possono avere problematiche fuori dal controllo del concessionario ma arrivare al punto tale da inventare un fantomatico blocco della centralina ( con tanto di dettagliato lasso di tempo) mi sembra una presa per i fondelli!!

Intendiamoci, la persona che mi ha detto questa storia delle 12 h è una persona preparata della quale mi fido.
Inoltre il motore, a parte la velocità finale, va benissimo con consumi minori rispetto al mio precedente 40/60 Yamaha.
Per quanto riguarda problemi di acqua in sentina posso escluderli con sicurezza.
Lavorando di trim, stando una tacca sotto il limite di cavitazione, la navigazione è perfetta ma non va oltre i 27 nodi.
Ho addirittura pensato che il mio garmin fosse rotto.

Boh.....
a questo punto aspetta le fatidiche 12 ore.....
Hai fatto qualche ricerca in internet se altre persone con motore nuovo di fabbrica hanno avuto questa informazione? O magari chiamare un'altro centro vendita/assistenza Yamaha e vedere se confermano questa teoria.