Led 540 + Selva 100 XSR , non supero i 27 nodi. E' normale ? [pag. 13]

Circa un quarto / un quinto del costo di un'elica nuova in alluminio.

bouy ha scritto:

Sul mio Joker 540, 2 persone e 70 lt tra acqua e benzina, con elica 13 inox raggiungo i 27.7 nodi a 5900 giri con lo Yamaha 40/60. Con la carena pulita mi aspetto di recuperare almeno 0.5 nodi.

Seguo con interesse il 3D; il motore d'elezione per il mio gommone è proprio quel 100 cv (specchio poppa comunque certificato fino al 130 cv).

Interessanti le esperienze con TecnoElica. Costi dell'intervento? Superiori all'acquisto di un elica ulteriore?

per modificare l'elica ho speso 80 euro più la spedizione, circa 22 euro.
Se pensi che un'elica in acciaio sta intorno ai 500 euro.

Max

Quindi diciamo sotto i 50 € ?

Molto interessante

ops, scusate ho scritto mentre postava anche Max

red1 ha scritto:

Quindi diciamo sotto i 50 € ?

Molto interessante

Se ti riferisci a me..

80+22 = 102

Max.

visto che non trovo una 14' per il mio... quasi quasi faccio modificare la mia 13'

eltamin78 ha scritto:

visto che non trovo una 14' per il mio... quasi quasi faccio modificare la mia 13'

La tecnoelica mi diceva, che riescono a modificare meglio un'elica di un passo piccolo ad un passo più grande.

Max

No Max, mi riferivo a quanto scritto da fran.
Comunque mi pare di capire che la tua elica è in acciao e magari la lavorazione è più costosa.

@red1
Non ho problemi hai bassi. Dato che sono tre carburatori fors3 nel rimomtarli non li ha allineati bene e quindi a WOT non esprime bene.
Il mio mecca è uno all'antica.

Allora fallo andare di vacuometro e fai risincronizzare i tre carburatori.

Caro Giuseppe, mi conforta sapere che non sono il solo a puntare il dito sulla centralina: anche l'amico Ropanda la ritiene responsabile dei tuoi "malanni". Considera questo: la Ropanda pesa quasi il doppio del tuo Led in assetto di navigazione; quasi lo stesso motore ma il tuo, grazie proprio a quella centralina, dovrebbe garantirti un livello prestazionale leggermente superiore al suo; l'elica è la stessa (e non parlo della 4 pale che monta attualmente, ma della 3 pale 19" che aveva prima; risultato: lui supera agevolmente i 30 nodi e non ha bisogno della 17" per sfiorare i 6000rpm; tu superi agevolmente la planata (segno che il motore è ben posizionato) ma ti pianti, a 3/4 di manetta, a 27knt con appena 5300rpm! ...e non può essere colpa della carena (la differenza è troppa). Io ti darei un consiglio, tanto per tagliare la testa al toro: chiama direttamente Nautica Led (se esiste ancora... non riesco a visualizzarne il sito web) e fatti dare un parere; non credo che saranno molto "contenti" di sapere che un Jocker di 540 con un 40cv ha le stesse prestazioni di un loro pari misura ma con 100cv a poppa!

Michele

P.S.: Potresti chiedere un parere anche al nostro amico Totori60, visto che ha il tuo stesso motore, un gommo un po' più lungo, ma mi consta che sfiorasse i 40knt a WOT.