Etec 90 su Mariner 620 che elica? [pag. 35]

coma66 ha scritto:

... Sei sempre di grande aiuto Propcalc.... Preciso ed inutile come i laccci per le infradito!

Buona questa ! Ma è l’opinione di chi pretende di scroccare denigrando - vedi a pag 5 di https://www.gommonauti.it/ptopic104890_posizionamento_fuoribordo_su_bracket.html?sp_pid=1293355#1293355

propcalc1 ha scritto:

coma66 ha scritto:

... Sei sempre di grande aiuto Propcalc.... Preciso ed inutile come i laccci per le infradito!

Buona questa ! Ma è l’opinione di chi pretende di scroccare denigrando - vedi a pag 5 di https://www.gommonauti.it/ptopic104890_posizionamento_fuoribordo_su_bracket.html?sp_pid=1293355#1293355

Forse non ti è chiara una cosa, io a te non ho chiesto nulla, il forum non si chiama "Le risposte di Propcalc" si chiama gommonauti.
In ogni forum a tema si parla tra appassionati e ci si scambiano idee e soluzioni.
Se non hai nulla da dire, non scrivere! Se hai la soluzione al mio quesito, due sono le cose da fare, o ti esprimi e ti metti in gioco oppure no.
Ma una cosa è certa, da me non vedrai una lira o centesimo.
Non credere che io sia uno sprovveduto, semplicemente credo che ho contribuito con il mio lunghissimo tread ad animare unforum a stimolare idee e sluzioni, abbiamo giocato un pochino.
daltronde, stiamo parlando di un gommone ed un fuoribordo, non di un off shore, cerchiamo di rimanere un pò terra terra........

Certamente non mi hai chiesto nulla.
Oltre che appassionato di navigazione di altura con oltre 10.000 miglia sul groppone, sono appassionato di propulsione, che ho studiato seriamente a differenza di tanti.
Da appassionato do ed ho dato sul forum tanti preziosi consigli, ma notorimente non la soluzione ad personam, che è questione strettamente professionale, a richesta.
Tu sembri un non "sprovveduto", ma, come tutti i tuoi simili, non sai come arrivare alla conclusione, perchè attanagliato da dubbi amletici, mentre altri le sparano grosse per vedere l'effetto che fa e poi tacciono. Il risultato è di nessuna utiità per i lettori, checché se ne dica.
Sforzati di leggere e capire quanto scrivo e forse arriverai a dama.

propcalc1 ha scritto:

Certamente non mi hai chiesto nulla.
Oltre che appassionato di navigazione di altura con oltre 10.000 miglia sul groppone, sono appassionato di propulsione, che ho studiato seriamente a differenza di tanti.
Da appassionato do ed ho dato sul forum tanti preziosi consigli, ma notorimente non la soluzione ad personam, che è questione strettamente professionale, a richesta.
Tu sembri un non "sprovveduto", ma, come tutti i tuoi simili, non sai come arrivare alla conclusione, perchè attanagliato da dubbi amletici, mentre altri le sparano grosse per vedere l'effetto che fa e poi tacciono. Il risultato è di nessuna utiità per i lettori, checché se ne dica.
Sforzati di leggere e capire quanto scrivo e forse arriverai a dama.

Di solito chi sa le cose le dice chiaramente, invece chi ha bisogno di supercazzole le ingarbuglia in mezzo ad altre soluzioni un pò come faceva la sibilla cumana.
Caro signore, a me non mi incanti, hai detto tutto ed il contrario di tutto e chi fa così a me per natura va a finire sui @@.
Sei una persona anziana e non infierò oltre.

P.S. credo che ne ho fatta qualcuna di piu di 10.000 miglia, dovrei fare il calcolo ma....se non sono 10.000 sono 9.000 e con ogni tipo di mezzo nautico, con il GPS e senza GPS, facendo navigazione stimata costiera nell'epoca in cui non c'erano i telefonini, quindi per cortesia non mi parlare dall'alto in basso........

Parliamo di passo lungo lungo....
O si sta giocando a misurare altro...



PS se propcalc è anziano ...voglio invecchiare come lui

Buongiorno a tutti, mica penserete che sia finita qui?
In attesa della primavera vi offro nuovi spunti di ragionamento.......
In un gruppo su Fb nel quale sono iscritto, relativo ai motori Evinrude, un signore molto gentile mi dice ha ha un gommone BSC 57 che con il motore uguale al mio gli fa i 33 nodi.
Lui ha una elica tre pale dello stesso tipo della mia, ma lui ha la misura 13,25 X17
Gli chiedo di mostrarmi una foto dell'altezza di montaggio del suo gommone e mi manda un video dal quale ho estratto questo fotogramma:

notare la differenza di altezza di montaggio rispetto al mio che è questo:

Quindi credo che siamo sulla strada giusta per risolvere il busillis della mia elica con la conclusione che a Primavera quando farò alzare il motore di almeno un buco rispetto alla posizione attuale.....

Ma come fai a valutare l'altezza di montaggio da quelle foto? non si vede nemmeno la linea della chiglia

L'altezza del gambo del piede è universale ed i costruttori progettano le loro imbarcazioni con gli speccjhi di poppa che sono pensati per riceverli.
Se guardi la sommità dello specchio di poppa dei due gommoni, vedi che il mio è appoggiato con la perte uperiore del cavalletto che aderosce allo specchio di poppa, mentre l'altro è staccato di almeno tre dita......

Coma 66
Quindi secondo te una chiglia con una V profonda ed una piatta e più veloce sono la stessa cosa ....

Assolutamente no, ma credo che la misura dal punto piu basso della carena fino alla sommita dello specchio di poppa sia la medesima.....