Scelta elica consigliata mariner 40 xr 2t

ciao ragazzi sono alex

che elica mi consigliate di montare ho un lomac 500 top con mariner 40 xr lighting 2T (presumo modificato!!!!)
quella che era montata andava abbastanza bene ma riesco a leggere solo un 13.5 e non so a cosa corrisponde
eventualmente dove mi consigliate di andarla a comprare a un prezzo giusto su Roma

Grazie in anticipo

dovrebbe corrispondere al diametro presumo....

si quello dovrebbe essere il diametro, quella è l'elica di serie, è un buon compromesso tra spinta e velocità, prendine una uguale (chiedi l'elica da 13.5 per il mercury o mariner 40 xr oppure quella per il tohatsu 40 mega (è lo stesso motore)

Grazie per le risposte ,

.. se monto una con diametro 14 ? il passo dell'elica dove posso vederlo ? grazie in anticipo

Alex

come gia detto in numerosi post la scelta dell elica va in relazione a scfo, pesi, giri mot, velocita, altezza del motore sullo specchio di poppa........e qualche altra variabile se e dico se in linea teorica vuoi sapere cosa potrebbe succedere con un elica di diametro superiore alla tua come in questo caso potresti avere un miglior ingresso in planata con una sensibile riduzione di giri motore che sempre in relazione ai giri consigliati dalla casa potrebbe essere un bene od un male ergo....dovresti dare dei dati in piu e capire cosa vorresti ottenere sempre in linea teorica.....vuoi una miglior planata, accellerazione , velocita max, migliori prestazioni a pieno carico....ricordati determinante, ovviamente, e anche il passo . sono due parametri di difficile determinatione e spesso bisogna trovare un compromesso per le varie prestazioni ed il modo per valutare che elica sia migliore per il propio caso e provare provare provare......

ciao da alex grazie per le risposte

vorrei ottenere un buon rapporto velocita' giri motore considerando che vado quasi sempre 3 adulti e 2 ragazzi
o 4 adulti

Allora, io ho lo stesso motore ma marcato mercury, come saprai in realtà quei motori sono tohatsu. anche il gommone più o meno dovrebbe essere uguale, il mio è 520 ok,forse qualche chilo più leggero.
sono anche io alle prese con l'elica, 10 giorni fà ho provato una 12, usata,cercavo una soluzione per salire un po di giri dato che il motoe a medio carico(io moglie 2 figli e attrezzatura)non andava oltre i 5100/5200 giri. risultato? il motore raggiungieva immediatamente i 6000 giri, ma solo 22 nodi di velocita rispetto i 25/26 con l'elica originale da 13,5.
smontata immediatamente la 12 e rimontata la 13.5, rispedita al mittente e sostituita con una solas nuova 11.1x13. la devo ancora provare, il fina settimana vorrei fare una gita al giglio, poi faccio sapere come va la nuova elica, male che va avrò un'elica di rispetto.
un saluto

locchi ha scritto:

Allora, io ho lo stesso motore ma marcato mercury, come saprai in realtà quei motori sono tohatsu. anche il gommone più o meno dovrebbe essere uguale, il mio è 520 ok,forse qualche chilo più leggero.
sono anche io alle prese con l'elica, 10 giorni fà ho provato una 12, usata,cercavo una soluzione per salire un po di giri dato che il motoe a medio carico(io moglie 2 figli e attrezzatura)non andava oltre i 5100/5200 giri. risultato? il motore raggiungieva immediatamente i 6000 giri, ma solo 22 nodi di velocita rispetto i 25/26 con l'elica originale da 13,5.
smontata immediatamente la 12 e rimontata la 13.5, rispedita al mittente e sostituita con una solas nuova 11.1x13. la devo ancora provare, il fina settimana vorrei fare una gita al giglio, poi faccio sapere come va la nuova elica, male che va avrò un'elica di rispetto.
un saluto

guarda che 5100 5200 giri per quel motore non sono poi malaccio!!!!
io + 5400 sulla barca da 4 mt (il trimarano che puoi vedere sulla mia pagina personale) non faccio con il mio attuale mariner 40 xr, sul rio 480 (barca decisamente + pesante) invece con il mio precedente mercury 40 xr + di 5200 5300 non ci arrivavo....... ma la spinta era vigorosissima...... non vedevo nessuna necessità di accorciare il passo...
p.s. per tutti e due i motori elica di serie da 13.5"

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

locchi ha scritto:

Allora, io ho lo stesso motore ma marcato mercury, come saprai in realtà quei motori sono tohatsu. anche il gommone più o meno dovrebbe essere uguale, il mio è 520 ok,forse qualche chilo più leggero.
sono anche io alle prese con l'elica, 10 giorni fà ho provato una 12, usata,cercavo una soluzione per salire un po di giri dato che il motoe a medio carico(io moglie 2 figli e attrezzatura)non andava oltre i 5100/5200 giri. risultato? il motore raggiungieva immediatamente i 6000 giri, ma solo 22 nodi di velocita rispetto i 25/26 con l'elica originale da 13,5.
smontata immediatamente la 12 e rimontata la 13.5, rispedita al mittente e sostituita con una solas nuova 11.1x13. la devo ancora provare, il fina settimana vorrei fare una gita al giglio, poi faccio sapere come va la nuova elica, male che va avrò un'elica di rispetto.
un saluto

guarda che 5100 5200 giri per quel motore non sono poi malaccio!!!!
io + 5400 sulla barca da 4 mt (il trimarano che puoi vedere sulla mia pagina personale) non faccio con il mio attuale mariner 40 xr, sul rio 480 (barca decisamente + pesante) invece con il mio precedente mercury 40 xr + di 5200 5300 non ci arrivavo....... ma la spinta era vigorosissima...... non vedevo nessuna necessità di accorciare il passo...
p.s. per tutti e due i motori elica di serie da 13.5"

già, vero, quella della spinta vigorosissima è anche l'impressione che ho io, volevo solo levarmi lo sfizio di provarne una più corta, fatto e tornato immediatamente indietro......presa un'elica nuova sempre da 13, domani la monto e venerdi la prova in mare,
un saluto

Grazie ragazzi attendo con ansia le vs prove

a presto

ciao