Nuovo codice della navigazione : patente [pag. 17]

t 30 ha scritto:

ma dai, l'unica cosa carina che mi poteva piacere leggere è entro il 2020 tutti dovranno prendere la patente, magari inserendo tipologie diverse come dei patentini con delle limitazioni e più semplici da conseguire

Questa era la vera rivoluzione che avrebbe dovuto fare un legislatore con la "L" maiuscola, ma nella" repubblica delle Banane", con la "r" minuscola e la "B" maiuscola non si è fatto. I soliti funzionari strapagati del Ministero, che godono oltre che di lauto stipendio, della piena stima dei loro pargoletti (i ministri) hanno aggiunto la parolina "iniezione", pensando alle infermiere in calze a rete e camice inguinale dell' Ospedale..........

Ecco perchè io credo che arriverà presto la rettifica "salvaetec".............

E' da un po' che leggo....
Lex dura lex, sed lex!

In USA è legittimo detenere una mitragliatrice calibro50 perchè la legge lo consente, ma è vietatissimo usarla per ammazzare i propri simili.
I risultati pratici ci dicono che, come minimo, è una legge stupida, viste le tragiche e matematiche conseguenze.
Se poi la legge dicesse "mitragliatrici sì, pistole no", il cittadino, o perchè è scafato o perchè gli fa comodo diventarlo, si da anche delle giustificazioni morali sostenendo di non avere fiducia in un Legislatore che considera al servizio delle lobbies, allora qualsiasi legge sarà comunque un fallimento.

Distinguerei quindi il partito "patente no-patente sì" dal partito "tarocco no-tarocco sì"
Patente sì, patente sì! (ok, magari un "patentino")
Se un ragazzino sul suo 50ino lo deve fare il patentino, mi pare giusto che almeno una sorta di patentino lo si abbia pure noi. E se la patente l'ho presa io la può prendere anche il mio gatto!

Tarocco no-tarocco sì, patentati o no, se succede qualcosa l'assicurazione vi fa passare i guai.
Inoltre bisogna capire bene quanto un motore possa effettivamente reggere nel tempo l'aumento di potenza.

Non ho mai taroccato motori nautici, ma avevo un 50ino che, toldi 2 fermi faceva i 90kmh e sgommava se acceleravi e tiravi il freno.
Con tutta la comprensione possibile del mondo mi domando chi mai abbia potuto autorizzare l'immissione in commercio di un simile prodotto, prevalentemente ambito dai 14enni.
Il 50 deve fare i 50 e se hai problemi di progetto e produzione, cambi mestiere!

Per la cronaca: dopo 6 mesi il mio 50ino era mezzo cotto....

Un cordiale saluto a tutti voi Lupi di Mare
Il massimo è 30 Kw. qualcosa che non mi torna, tra legge e il certificato in mio possesso, il quale mi attesta che i Kw sono 29,40 a 5500 rpm (presumo che questa sia la velocità massima raggiunta dal motore e di conseguenza la potenza massima erogata)
In contropartita i cc del motore sono 864 ciò è superano i 750 cc imposti dall’articolo 28 allora vi chiedo io??? qual è il vero scopo da raggiungere di questi legislatori, la potenza erogata dal motore o quanti CC ha (in questo caso per i Kw sarei dentro la norma al contrario per i CC ultrapassati i limiti.)
Allora come devo pensare?

Scusa ma non l hai letto il topic? È proprio di questo che si sta discutendo da tempo

Per ora mi devi pensare o a studiare per prenderti la patente o cambiare motore per rientrare nei limiti massimi attuali del senzapatente

@Gigi sei il caso tipico del topic. Permetti qualche domanda.

1) hai sbloccato il motore?

2) se la risposta è no, ecco un’altra domanda: l’hai preso nuovo o comunque l’hai scelto?

3) se la risposta alla 2 è un sì rispondi a questa ultima: perché hai comprato un motore così importante e non sei rimasto nella fascia dei normali 40 cv?

Disclaimer: non sei obbligato a rispondere, fallo solo se ti va. Non esitare a darmi di ficcanaso.

Gulliver perdonami, hanno senso queste domande, Gigi@ ha comprato nuovo o usato che sia un motore, che per colpa di chi o che cosa, dovrà essere guidato, fino a data da destinarsi, con una patente nautica.
Adesso Gigi@ se non ha la patente che fa, adesso con un motore che sia ripotenziato o no la sua posizione non cambia, si trova con un motore enormemente svalutato e non ha neanche la possibilità di navigare.
Se domani lo depotenzia cambia qualcosa, no, sto topic ha preso una piega sbagliata, a che serve accusare Delle persone inutilmente, mi dispiace è molto da ipocriti.

Forse a qualcuno è sfuggito un piccolo dettaglio: nel libretto del motore di gigi4 non è scritto se è a due o a quattro tempi.

Genius83 ha scritto:

Gulliver perdonami, hanno senso queste domande, Gigi@ ha comprato nuovo o usato che sia un motore, che per colpa di chi o che cosa, dovrà essere guidato, fino a data da destinarsi, con una patente nautica.
Adesso Gigi@ se non ha la patente che fa, adesso con un motore che sia ripotenziato o no la sua posizione non cambia, si trova con un motore enormemente svalutato e non ha neanche la possibilità di navigare.
Se domani lo depotenzia cambia qualcosa, no, sto topic ha preso una piega sbagliata, a che serve accusare Delle persone inutilmente, mi dispiace è molto da ipocriti.

Visto che mi dai dell’ipocrita adesso mi fai vedere in che punto ho giudicato Gigi o l’ho accusato dI qualcosa. Se tu avessi letto tutto avresti capito che sono curioso di conoscere qualcuno che compra un super40 cv per lasciarlo a 40 e farmi spiegare perché. Quindi le mie erano solo domande.

Ovviamente sono disposto ad accettare le tue scuse.

Non c'è alcuna retroattività nella norma ed il chiarimento inserito (una semplice circolare interpretativa) riguardo alle modalità di alimentazione mi sembra abbastanza inutile, "all'italiana" come al solito.