Nuova jolly prince 21 o Capelli Tempest 626?

Comune di 1° Classe
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Cosa mi consigliate tra un Nuova Jolly Prince 21 o un Capelli Tempest 626? Ho anche sentito parlare di Motonautica Vesuviana, è buona?
Capitano di Fregata
woodoste
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Prince e solo prince!!!!!!!!
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 3/8
Che razza di domanda.

E' come chiedere........... è meglio la Fiat o a Ford?
E se fosse meglio la Fiat, perchè qualcuno compra le Ford?
e viceversa.


Oppure, in altri termini, è meglio la moto o la bicicletta?
E se fosse meglio la moto, perchè qualcuno compra la bicicletta?
e viceversa.



Proviamo a delimitare la domanda:
quale dele due naviga meglio sul mosso?
quale delle due è più veloce?
quale delle due ha i gavoni più grandi?
etc.etc.etc.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Arimar 210 roll + Boudech Kuze 46
Capitano di Fregata
prince
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- 4/8
woodoste ha scritto:
Prince e solo prince!!!!!!!!


grazie woodoste Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Comune di 1° Classe
Brezza (autore)
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- 5/8
ok, riformulo allora meglio:
chi naviga meeglio sul mosso?
che sfrutta meglio gli spazi?
chi usa materiali di qualità migliore?
Dato che mi sembri un esperto ti chiedo anche: motonauticavesuviana è davvero così innovativa come dicono di essere?

fran ha scritto:
Che razza di domanda.

E' come chiedere........... è meglio la Fiat o a Ford?
E se fosse meglio la Fiat, perchè qualcuno compra le Ford?
e viceversa.


Oppure, in altri termini, è meglio la moto o la bicicletta?
E se fosse meglio la moto, perchè qualcuno compra la bicicletta?
e viceversa.



Proviamo a delimitare la domanda:
quale dele due naviga meglio sul mosso?
quale delle due è più veloce?
quale delle due ha i gavoni più grandi?
etc.etc.etc.
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 6/8
Non ho mai provato nè il Prince 21 nè il Capelli 626 e quindi non so rispondere direttamente, ma sono sicuro che a queste domande specifiche qualcuno risponderà Smile

A quanto ne so la MotonauticaVesuviana utilizza (ma forse non per tutti i modelli) la tecnica di laminazione della vetroresina per AMP;cantiere=Contest" target="_blank">infusione sotto vuoto. Questa è una tecnica abbastanza recente, quindi innovativa, che permette di ridurre alcuni dei difetti tipici della laminazione classica, soprattutto la disomogeneità di caratteristiche meccaniche fra zona e zona del manufatto.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
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Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
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Arimar 210 roll + Boudech Kuze 46
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grazie mille! sembra essere davvero innovativa allora!

fran ha scritto:
Non ho mai provato nè il Prince 21 nè il Capelli 626 e quindi non so rispondere direttamente, ma sono sicuro che a queste domande specifiche qualcuno risponderà Smile

A quanto ne so la MotonauticaVesuviana utilizza (ma forse non per tutti i modelli) la tecnica di laminazione della vetroresina per AMP;cantiere=Contest" target="_blank">infusione sotto vuoto. Questa è una tecnica abbastanza recente, quindi innovativa, che permette di ridurre alcuni dei difetti tipici della laminazione classica, soprattutto la disomogeneità di caratteristiche meccaniche fra zona e zona del manufatto.
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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E' una tecnologia che si sta espandendo e forse qualche cantiere è anche riuscito a prenderci gli incentivi statali di marzo 2010.
L'infusione sotto vuoto ha sicuramente dei risvolti tecnici interessanti, ma penso che ci siano anche motivi commerciali e modaioli.
Altri cantieri gommonautici che la usano sono Mar-co, Sea Water, Mariner, Opera, forse qualche altro
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