Salve a tutti, la ruggine sta prendendo "piede" su una parte del trim, secondo voi, potrebbe essere sufficiente sotituire quella calotta che ho indicato nell'esploso? Per controllare le condizioni interne(nelle quali non so cosa ci sia) è sufficiente allentare le due viti?
Comunque, quanto potrà durare ancora? Magari con qualche spennellata di convertitore di ruggine...
quella calotta non e' altro che il coperchio del motore elettrico del trim e per sostituirla e' sufficiente svitare le due viti ed estrarla. se il trim funziona significa che il motore all'interno non ha subito danni. purtroppo quella calotta e' il punto debole di tutti gli yamaha (e non solo), o almeno di quelli prodotti fino a qualche anno fa. in uno dei numerosi topic che parlano di questo problema, ho letto che la causa sarebbe imputabile alla piu' alta percentuale di ferro presente in questo componente rispetto agli altri e ovviamente ad una verniciatura non sufficiente a proteggerlo dall'ossidazione
maxfrigione (autore)
- 3/183
martiello123 ha scritto:
se il trim funziona significa che il motore all'interno non ha subito danni.
Grazie per la tua risposta. Confermo che il trim funziona perfettamente ed anche il resto della struttura è immacolata, oggi l'ho utilizzato e non ha dato il minimo cedimento. Mi consigli di sostituirla subito?(ma quanto costerà?)
dalla foto sembra davvero messa male io la sostituirei al piu' presto, se dovesse entrare l'acqua ti giochi il motore elettrico il cui costo e' elevato. non so quanto possa costare quella calotta ma non penso una cifra esagerata, puoi tentare anche a cercarla usata ma di solito si trovano trim usati comleti.. comunque se dovessi utilizzarla ancora verifica che non sia bucata in qualche punto e dopo averla ben pulita verniciala con una vernice bicomponente oppure con la bomboletta solamente dopo aver applicato il convertitore di ruggine. ciao
Dada77
- 7/183
Come ti a detta martiello se non ha buchi e se non è diventata proprio sottile, i sistemi per recuperarlo ci sono..... Prima smontala e verifica se c'è qualcosa da salvare.....
Ciao , io l'anno scorso l'ho smontato per riverniciarlo, ma stai attento che ci sono le spazzole del motorino elettrico che sono difficili da rimontare.
Explorer - Joker Boat Coaster 470 - Yamaha F40 Cetl
maxfrigione (autore)
- 9/183
Grazie. Però, pensate che è sufficiente mollare le viti e viene via? Avrei un po di paura...
Ciao , io l'anno scorso l'ho smontato per riverniciarlo, ma stai attento che ci sono le spazzole del motorino elettrico che sono difficili da rimontare.
E quelle vengono via comunque togliendo il coperchio?
