Questo non è un coperchio,ma E' Il motore elettrico che aziona la pompa idraulica.
Questo componente mi sta facendo dannare,comunque negli States c'è un venditore specializzato Yamaha che lo vende a cifre "umane" ossia a circa il 50% in meno.
Attenzione nel rimontarlo,fate centro con l'albero del motorino,nrl giunto in plastica bianca della pompa!!
Comunque quello della Yamaha che ha concepito questo componente,unitamente a chi lo ha approvato e a quello che lo ha prezzato,dovrebbero essere condannati per crimini contro l'umanita.
frz
- 123/183
Mi sembra che sei ancora lontano dal risultato finale.....
Stai anche attento alla vernice che si sta staccando ( che non viene rimossaa dall'acido ) levala con cura.
Vista cmq l'entità della corrosione sono sempre più convinto della necessità di una buona sabbiatura...in 5 minuti levi ruggine e vernicie.
Saluti
Fabrizio
maxfrigione (autore)
- 124/183
Semmai dovessi trovare chi me lo sabbia, non esiterei a farlo sabbiare. Continuo a cercare. Non credo che il doppio intervento possa fargli male.
Stai anche attento alla vernice che si sta staccando ( che non viene rimossaa dall'acido ) levala con cura.
Grazie dell'ottimo consiglio. Ho provveduto a togliere tutta la vecchia vernice con lo sverniciatore, ed infatti in alcuni punti sotto c'è ancora ruggine:
Questo il risultato dopo la sverniciatura:
Ora sta rifecendo il bagnetto nella soluzione nuova di acido citrico.
Ma come vedreste una bella spennellata di resina epossidica bicomponente sulle vaiolature? Vi pare una corbellata?
usa stucco metallico da carrozziere, scartavetra per bene e poi vai di antiruggine.
Ancora una leggerissima scartavetrata e poi finisci con vernice originale yamaha.
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...
-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
maxfrigione (autore)
- 127/183
ant ha scritto:
usa stucco metallico da carrozziere, scartavetra per bene e poi vai di antiruggine
Può essere una soluzione, ma forse in questo stesso topic veniva sconsigliato perchè con le vibrazioni tenderebbe a staccarsi.
...Io non dormirei la notte per via del mangiamento di cervello dovuto al sapere di avere un abbrobbio del genere che se dovesse forarsi.......
maxfrigione (autore)
- 129/183
mizar ha scritto:
...Io non dormirei la notte per via del mangiamento di cervello dovuto al sapere di avere un abbrobbio del genere che se dovesse forarsi.......
Dai su, un pò di camomilla e dormi lo stesso!
Avete visto questo intervento sul coperchio del trim? Ci ho capito poco e voi? Mi pare si utilizzi resina...
La tua calotta non è a quei livelli di corrosione, io opterei per un ciclo di verniciatura classico con un paio di mani di fondo e un paio di vernice.....
Vi pare una corbellata?
