Passaggio al 4 tempi. Da Yamaha 40 xwtl all'F40 cetl
maxfrigione (autore)
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Come da titolo, è arrivato anche per me, il fatidico passaggio al 4 tempi. Passerò dal mio Yamaha 40XWTL, all'F40/60CETL 4 tempi. E' un aggiornamento a catena. Di fatto è il motore che mio cognato monta sul suo Clubman 19 che verrà sostituito dal nuovissimo yamaha F100F, quindi prenderò il suo, anno 2005 a carburatori con 600 ore di moto. Unico dubbio, fare o no la distribuzione? Vedremo. Intanto il mio muletto 2 tempi è in vendita su un sito dedicato, spero a breve possa avere un buon acquirente, così da chiudere a breve tutta l'operazione. Questi i motori, oggetto del "cambio":
In bocca al lupo per la vendita Max .
Yamaha consigliava di fare la distribuzione dopo 10 anni dalla messa in servizio del motore o dopo 1000 ore di utilizzo. Fossi in te la farei se non altro ti metti in sicurezza anche perché 600 ore ci sono quindi ha lavorato e comunque son passati 12 anni...sei nei tempi giusti per fare questo intervento.
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...
-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
Dada77
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La cinghia della distribuzione su un fuoribordo è facilmente ispezionabile ed è relativamente semplice valutarne la bontà, secondo me puoi controllare in che condizioni si trova e, se non presenta segni strani, è morbida e senza crepe puoi tranquillamente lasciarla un'altra stagione....
La cinghia della distribuzione su un fuoribordo è facilmente ispezionabile ed è relativamente semplice valutarne la bontà, secondo me puoi controllare in che condizioni si trova e, se non presenta segni strani, è morbida e senza crepe puoi tranquillamente lasciarla un'altra stagione...
Si presenta così:
Non saprei. Comunque, in questo modello, è presente il tendicinghia, che di listino costicchia! Circa 270 euro, a fronte della sola cinghia il cui prezzo si aggirerebbe intorno agli 80...
E' arrivato il momento fatidico ? Mi fa piacere, avrai un motore più silenzioso e parco nei consumi.Fai dare un' occhiata alla cinghia a un buon meccanico , che ti saprà dire se è veramente il caso di cambiarla.Se il motore è stato manutentato e tenuto bene, la cinghia può arrivare tranquillamente alle 1000 ore e oltre.
brava22wa
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Ciao Max, per il tuo vecchio parliamone, vanno bene 100 euro, o sono troppe?
maxfrigione (autore)
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brava22wa ha scritto:
Ciao Max, per il tuo vecchio parliamone, vanno bene 100 euro, o sono troppe?
Ciao e complimenti per l acquisto concordo con te io personalmente aspetterei a cambiare la cinghia di distribuzione dalle foto mi sembra ben messa
Per quanto riguarda tuo vecchio yamaha potrebbe interessarmi posta qualche foto ciao e buon mare
