Nave da crociera Costa Concordia in avaria [pag. 77]

gosbma ha scritto:

Che deficienti .... anche il comandante De Falco è napoletano e ha dimostrato di essere di tutt'altra pasta ..... quelli che pretendono di giudicare gli uomini in base al colore della pelle, alla religione, alla provenienza geografica ecc. sono e rimarranno sempre la peggior razza ......

Sono d'accordo con te ...in pieno su tutti i fronti ..

su raiuno vespino sta "processando" alcuni ufficiali......mah!

Ragazzi ,si e' piu' saputo il motivo per il quale la nave e' sbandata dalla parte opposta della falla?
E mi viene in mente una cattiveria,dopo aver visto i vari "inchini" che si susseguono in tutta Italia anche con fuochi d'artificio (ma perche' mai?),non e' che qualche d'uno rimedia crociere gratis?
Qualcuno dovrebbe indagare.
ciao

ocramx ha scritto:

su raiuno vespino sta "processando" alcuni ufficiali......mah!

c'e' il plastico????

ecco un postulato che calza a pennello rispetto quanto accaduto:

Il Principio di Peter:

Il Principio di Peter (1969) dice che in un’organizzazione “meritocratica” ognuno viene promosso fino al suo livello di incompetenza. Cioè se una persona sa fare bene una certa cosa la si sposta a farne un’altra. Il processo continua fino a quando ognuno arriva al livello di ciò che non sa fare – e lì rimane.

La situazione oggi è ancora più grave di come la descriveva Laurence Peter trent’anni fa – perché il concetto di “merito” è sempre più confuso. Le “promozioni” sono spesso dovute alla protezione di potenze oligarchiche, al gioco delle apparenze o a intrighi che hanno poco a che fare con la “competenza”.

Ed è purtroppo confermato dai fatti che molte imprese hanno gestito le aree “nuove” in modo distratto e superficiale, spesso assegnando a quel compito le persone meno adatte – nella sciocca convinzione che “la crescita comunque aggiusta tutto”. I risultati sono quelli che vediamo.

Su questa tragedia non ci sono parole, un pensiero va a tutte le Vittime ai feriti e a tutti i naufraghi di qualsiasi Nazione. un abbraccio caloroso va al comandante DE FALCO che ha saputo dare orgoglio a questa Italia in ginocchio, e a tutti i soccorritori che operano in condizioni difficilissime, E a te schettino, sei la vergogna della MARINERIA ITALIANA, ci hai fatto perdere l'onore di fronte a tutto il mondo, tu non sai neanche cosa significa l'orgoglio di un comandante.
Raffaele Filippo.

jeviking ha scritto:

ecco un postulato che calza a pennello rispetto quanto accaduto:

Il Principio di Peter:

Il Principio di Peter (1969) dice che in un’organizzazione “meritocratica” ognuno viene promosso fino al suo livello di incompetenza. Cioè se una persona sa fare bene una certa cosa la si sposta a farne un’altra. Il processo continua fino a quando ognuno arriva al livello di ciò che non sa fare – e lì rimane.

La situazione oggi è ancora più grave di come la descriveva Laurence Peter trent’anni fa – perché il concetto di “merito” è sempre più confuso. Le “promozioni” sono spesso dovute alla protezione di potenze oligarchiche, al gioco delle apparenze o a intrighi che hanno poco a che fare con la “competenza”.

Ed è purtroppo confermato dai fatti che molte imprese hanno gestito le aree “nuove” in modo distratto e superficiale, spesso assegnando a quel compito le persone meno adatte – nella sciocca convinzione che “la crescita comunque aggiusta tutto”. I risultati sono quelli che vediamo.

Conosco alcuni comandanti e molti ufficiali che lavorano su queste navi e su una cosa tutti dicono la stessa cosa: la raccomandazione su queste navi ti fa anche imbarcare ma se sei c@glione il primo porto sei a terra senza se e ma.
Il discorso di Schettino credo sia un altro, l' errore succede anche ai migliori ma la differenza la si fà nel rimediare a gli errori stessi.
Potrai fare mille esercitazioni ma la realtà purtroppo è sempre diversa.
Non fraintendetemi condanno Schettino al 100%, ma credo che le teste che dovrebbero saltare credo siano piú di una.
Sarebbe interessante sapere anche quante crociere gratis ci sono state.....
A buon intenditore poche parole!

Le previsioni meteomare non promettono niente di buono purtroppo. Sarebbe un'idea balorda quella di ancorare la nave ad una ventina di cavi d'acciaio modello funivia? D'altronde da una parte c'é la roccia dall'altra l'acciaio della nave.... Sarebbe un vero peccato vederla sprofondare. Mi scuso fin d'ora con gli elbani per essermi preso la licenza di esprimere la mia idea di certo balorda.

Eccoloooooo: ha tirato fuori il modellino della Concordia. Basta, cambio canale!!!

ma la concordia l'ha messa affondata il povero vespa?????devo propio rimettere la tv in camera...